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1.5穿孔机主传动的分类
按主传动方式，穿孔机可分为曲柄滑块式、机械凸轮式、肘杆式、液压式。
(1)曲柄滑块式：使用曲柄机构的穿孔机称为曲柄滑块式穿孔机，大部分的机械穿孔机使用本机构。使用曲柄机构的最多理由是，容易制作、可正确决定行程之下端位置、及滑块运动曲线大体上适用于各种加工。因此，这种形式的冲压适用于冲切、弯曲、拉伸、热间锻造、温间锻造、冷间锻造及其他几乎所有的穿孔机加工。
(2)机械凸轮式：在滑块驱动机构上使用凸轮机构之穿孔机称为凸轮式穿孔机。这种穿孔机的特征式以制作适当的凸轮形状，以便容易地得到所要的滑块运动曲线。但因凸轮机构之性质很难传达较大的力量，所以这种穿孔机能力很小。
(3)肘杆伺服式：在滑块驱动上使用肘杆机构称为肘杆式穿孔机。这种穿孔机具有在下死点附近的滑块速度会变得非常缓慢(和曲柄式穿孔机比较)的独特滑块运动曲线。而且也正确的决定行程的下死点位置，因此，这种穿孔机适合于压印加工及精整等的压缩加工，现在冷间锻造使用的最多。
(4)液压式：与上面介绍的机械式不同，其驱动力由液压提供。液压式穿孔机以其使用液体不同，有油压式穿孔机和水压式穿孔机，目前使用油压式穿孔机占多数，水压式穿孔机则多用于大型机械或特殊机械。
1.6穿孔机安全防护
在各类机械设备伤害事故中，冲压设备所造成伤害的比例最大。由冲压作业所发生的重伤事故，一般要占各种重伤事故总数的50％左右。因此，对于冲压设备安全防护，必须给予足够的重视。 (1)冲压设备事故的主要原因冲压设备多数以机械传动为主，其特点是行程速度快，每分钟几次到数百次。在目前机械化、自动化程度还不高的情况下，多数冲压作业还采用手工操作。操作者在简单、频繁、连续重复作业的情况下，容易产生疲劳。一旦操作失误，放料不准，模具移位，都有可能发生冲断手指等伤害事故。 (2)防止冲压伤害的主要措施： (a)改革工艺、模具和作业方式，实现人手模外作业。对于大批量生产作业，可从改革工艺和模具入手，实现机械化和自动化。例如，采用自动化，多工位穿孔机械设备，采用多工划具与机械化进出产装置，采用连续模、复合模等合并工序措施。所有这些不仅能保障冲压作业的安全，而且能大大提高生产效率，这是冲压技术的发展方向。小批量、多品种的冲压生产，当前难于实现自动化，妥善的办法是尽量采用安全、劳动强度较小、使用方便的工具。同时，还可改革模具的定位、出件、清理废料等工序，使操作更为安全。 (b)改造冲压设备，提高生产安全可靠性。目前许多陈旧冲压设备的操纵系统、电器控制系统存在很多不安全因素，若继续使用对应其进行技术改造。冲压设备制造厂应当改进产品设计，确保冲压设备的安全可靠性。 (c)安装防护装置。由于生产批量小，在既不以实现自动化，又不能使用安全冲压工具的冲压作业中，必须安装安全防护装置，以防止由于操作失误而造成的伤害事故。各种防护装置有各自不同的特点和使用范围，使用不当仍然会发生伤害事故。因此，必须弄清各种防护装置的作用，以做到正确使用，保证操作安全
1. 7穿孔机发展现状
1）.模具CAD/CAM技术状况
我国模具CAD/CAM技术的发展已有20多年历史。由原华中工学院和武汉733厂于1984年共同完成的精冲模CAD/CAM系统是我国第一个自行开发的模具CAD/CAM系统。由华中工学院和北京模具厂等于1986年共同完成的冷冲模CAD/CAM系统是我国自行开发的第一个冲裁模CAD/CAM系统。上海交通大学开发的冷冲模CAD/CAM系统也于同年完成。20世纪90年代以来，国内汽车行业的模具设计制造中开始采用CAD/CAM技术。国家科委863计划将东风汽车公司作为CIMS应用示范工厂，由华中理工大学作为技术依托单位，开发的汽车车身与覆盖件模具CAD/CAPP/CAM集成系统于1996年初通过鉴定。
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