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    现有多种设计模型,较具有代表性的有基于圆盘理论的简化设计模型,其设计精度较差;基于涡流理论的Schmitz设计模型;以动量——叶素理论为基础的Glauert设计模型;Wilson设计模型,其设计精度较高;以自由尾涡理论为基础设计等。常用的Glauert方法和Wilson方法,其理论模型相当成熟。
    Glauert法考虑了叶轮后涡流流动的叶素理论(即考虑了干扰因子a和b),由于叶片翼型阻力和叶梢损失对叶片外形设计的影响较小,但对风轮的效率Cp影响较大,故忽略不计。Wilson法在Glauert法的基础上作了改进,研究了梢部损失和升阻比对叶片最佳性能的影响,并且研究了叶轮在非设计工况下的性能。修正的Wilson法也被称为条带理论(Strip Theory)。【8】
    简化设计模型、Schmitz设计模型和Glauert设计模型的计算公式如下:
    (1)简化圆盘理论设计模型:【8】
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