便携工具盒下盖成型工艺分析与模具设计+CAD图纸(2)

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3.3 流程比的校核 11

3.4 成型部件的结构形式 12

3.5 成型零部件的工作尺寸计算 13

3.6 模架、支承与连接零件的设计与选择 14

3.7 合模导向与定位机构的设计 15

3.8 脱模机构的设计 17

3.8.1 脱模力的计算 17

3.8.2 推出方式的确定 18

3.8.3 推出力的计算 19

3.8.4 推杆直径的计算 20

3.8.5 推出力的校核 20

4 侧向抽芯机构的设计 21

4.1 抽拔距与抽拔力的计算 21

4.1.1 抽芯距 21

4.1.2 抽芯力的计算 21

4.2 抽芯机构的设计 22

4.2.1 斜导柱的设计与计算 22

4.2.2 斜导柱与滑块斜孔的配合 23

4.2.3 滑块与滑块槽的设计 23

4.2.4 定位装置的设计 24

5 温度调节机构的设计 25

6 注射机有关工艺参数的校核 28

6.1 注射量的校核 28

6.2 锁模力与注射压力的校核 28

6.2.1 锁模力的校核 28

6.2.2 注射压力的校核 29

6.3 材料厚度与注射机开模行程的校核 29

7 排气与引气系统 30

7.1 排气系统的作用及气体来源 30

7.2 排气系统的设计要点 30

7.3 引气装置 30

8 模具总装配图及工作过程 31

结论 33

谢辞 34

参考文献 35

1 塑料模介绍及国内外现状

1.1 我国模具(塑料)工业的现状

中国模具(塑料)工业的技术水平近年来取得了长足的进步。目前，国内已能生产精度达2微米的精密多工位级进模，工位数最多已达160个，寿命1～2亿次；在大型塑料模具(塑料)方面，现在已能生产48英寸电视的塑壳模具(塑料)、6.5kg大容量洗衣机的塑料模具(塑料)，以及汽车保险杠、整体仪表板等模具(塑料)；在精密塑料模具(塑料)方面，国内已能生产照相机塑料模具(塑料)、多型腔小模数齿轮模具(塑料)及塑封模具(塑料)等；在大型精密复杂压铸模方面，国内已能生产自动扶梯整体踏板压铸模及汽车后桥齿轮箱压铸模；在汽车模具(塑料)方面，现已能制造新轿车的部分覆盖件模具(塑料)；其他类型的模具(塑料)，例如子午线轮胎活络模具(塑料)、铝合金和塑料门窗异型材挤出模等，也都达到了较高的水平，并可替代进口模具(塑料)；电子，通信与光电等精密模具(塑料)，并发展出汽机车用大型钣金冲压，大型塑料射出及精密锻造等模具(塑料)[1]。