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摘要 该设计说明书主要介绍大学生方程式赛车制动系统的设计，首先介绍了制动系统的设计意义，研究现状及设计目标，然后选择制动系统的设计方案，主要包括制动系制动形式的选择，驱动机构的选择，液压分路系统的选择，液压制动轮缸及主缸的参数选择。该方程式赛车的前后轮制动器均选择盘式制动器，驱动形式为液压驱动，并采用相互独立的双回路系统，一个主缸控制前轴两轮的制动，另一个控制后轴两轮的制动，绘制了制动器装配图及主要零件图，并建立了制动8191
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系统三文模型。
关键词 方程式赛车 制动 盘式制动 液压 Title FSAE Racing Car Design- Braking System Design
Abstract
This paper mainly introduces the design of breaking system of Formula
Student. First, introduce the meaning of breaking system, the researching
environment and the goal of the design. Then, choose the designing category
of the breaking system, including the breaking form, the driving
mechanism , and the Hydraulic shunt system . Also, we have to choose the
standard of the wheel cylinder and Master cylinder .To this race car ,we
choose the breaking disc ,and the hydraulic driving system .There has two
independent circuit systems ,one master cylinder controls front wheels to
break ,the other controls the rear wheels to break. At last,draw assembly
drawing and the parts drawing and create a system of three-dimensional
model. Keywords FSAE racing car，braking system, disc brake. 目录
1 绪论 . 1
1.1 制动系统设计的意义 1
1.2 制动系统的性能评价 1
1.3 本次制动系统要达到的目标 2
1.4 大学生方程式赛车制动规则和要求 2
1.5 本次制动系统的设计任务 .. 3
2 制动系统方案的分析与选择 .. 5
2.1 制动器形式方案分析 5
2.1.2 盘式制动器 9
2.2 制动系统驱动机构的选择 . 10
2.3 液压分路系统的形式选择 .. 12
2.4 液压制动主缸的设计方案 . 14
3 制动系统的计算 .. 16
3.1 制动系统主要参数数值 16
3.2 制动器的参数计算 . 19
3.3 制动器主要零部件材料和结构的设计 23
4 制动驱动机构的设计计算 25
4.1 制动轮缸直径d的确定 25
4.2 制动主缸直径 d0 的确定 .. 25
4.3 制动踏板力
p F和制动踏板工作行程p S . 27
4.4 平衡杆的设计 28
5 制动性能分析 . 30
5.1 制动性能评价指标 . 30
5.2 制动效能的恒定性 . 30
5.3 制动时汽车方向的稳定性 . 30
5.4 制动器制动力分配曲线分析 .. 31
5.5 制动减速度j和制动距离S 32
5.6 摩擦衬快的磨损特性计算 . 33
结 论 . 36
致 谢 . 37
参 考 文 献 .. 38
1 绪论
1.1 制动系统设计的意义
汽车是现代社会代步的主要工具，也是运用最方便，最普遍的交通工具。汽车制
动系统是汽车最重要的系统之一，它是直接关系到交通安全的最重要部分。随着公路
的迅速发展和车流密度的日益增大，人们对汽车的安全性、可靠性有着越来越高的要