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    4.2  总布置图的绘制  .  58
    4.2.1  整车布置的基准线的绘制  .  58
    4.2.2  发动机的布置  ..  59
    4.2.3  传动系统的布置    59
    4.2.4  转向系统的布置    59
    4.2.5  悬架的布置  .  60
    4.2.6  制动系统的布置    60
    4.2.7  操纵系统的布置    60
    4.2.8  总布置图    61
    5  总结与展望 ..  62
    5.1  主要研究工作与结论    62
    5.2  不足与展望  ..  62
    致  谢   64
    参考文献 .  65
     1  绪论
    1.1   FSAE赛事的简介
    FSAE (Formula SAE)赛车比赛是由 SAE (Society of Automobile Engineering,
    美国汽车工程学会)主办的一项由学生参与的工程设计竞赛。比赛要求各参赛车
    队按照赛事规则和赛车制造标准,在一年的时间内自行设计和制造出一辆在加
    速、制动、操控性等方面具有优异表现的小型单人座休闲赛车,能够成功完成全
    部或部分赛事环节的比赛。[1]
    该项赛事最早可以追溯到 1978年在美国举行的迷你印地(Mini Indy)赛车
    比赛。如今,FSAE 赛车比赛已经成为在全球影响力巨大的世界性大学生工程设
    计竞赛。该项比赛在欧洲通常称为 FS,即 Formula student。目前 FSAE 在全球
    范围内共有包括美国密歇根、加州和弗吉尼亚赛,英国,德国,澳大利亚,日本,
    中国等多站比赛,同时,比赛渐渐成为一个大联盟,各国大学生在这个平台上发
    挥自己自我表达能力与创造力,相互交流,相互竞争,相互学习。中国于 2009
    年开始筹办中国大学生方程式汽车大赛(FSC,Formula Student China),到现
    在为止,比赛已经成功举办了两届。
    1.2   FSAE总布置国内外发展现状
    1)  一般汽车总布置设计及国内外发展现状
    国外汽车公司的技术部门(技术本部)根据分工一般由商品策划部、机种管理
    部、造型计部、车体设计部、发动机设计部、驱动设计部、电装设计部、实验设
    计部、试验部和品质保证部等部门组成。为了达到在汽车产品策划阶段决定的诸
    参数、造型形式、车辆性能等目标,必须对汽车的主要构件进行布置设计工作。  
    轿车总体布置设计是汽车产品设计中的一项很重要的环节,是一项贯穿从商
    品策划直到轿车投入批量生产为止的整个过程的设计工作,是一个反复协商、调
    整的过程。在整个设计流程中,根据商品策划的汽车设计模式,设计流程略有不同[2]
    。设计模式分为 4种: (1)新车开发(NEW MODEL); (2)改型设计(FULL
    MODELCHANGE); (3)局部改动(MINOR CHANGE); (4)微小改进(FACE LIFT)。详
    细讲,NEW MODEL 是一种全新车型设计,FULLMODELCHANGE 是指对既有车型的改
    良换型设计,MINOR CHANGE 是根据商品策划的要求对现生产车型进行局部改良设计,FACE LIFT 是比 MINOR CHANGE变化更小的改良设计。其中 NEW MODEL 和
    FULL MODEL CHANGE 模式都需要进行总体布置设计,两种模式在设计流程上略有不同。
    国内对汽车总布置已有较细的研究,流程已趋于完善,汽车一般的总布置设
    计过程[3-4]
    :(1)总布置任务;(2)总布置程序:1、研究设计任务,进行调查研
    究和制定设计原则阶段,2、选型和制定设计任务书阶段,3、技术设计阶段,4、
    汽车总装配图的绘制阶段,5、试制装配试验修改定型阶段;(3)总布置计算;
    (4)总布置图的绘制;(5)各总成在汽车上的布置;(6)汽车产品的系列化、
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