4.2 总布置图的绘制 . 58
4.2.1 整车布置的基准线的绘制 . 58
4.2.2 发动机的布置 .. 59
4.2.3 传动系统的布置 59
4.2.4 转向系统的布置 59
4.2.5 悬架的布置 . 60
4.2.6 制动系统的布置 60
4.2.7 操纵系统的布置 60
4.2.8 总布置图 61
5 总结与展望 .. 62
5.1 主要研究工作与结论 62
5.2 不足与展望 .. 62
致 谢 64
参考文献 . 65
1 绪论
1.1 FSAE赛事的简介
FSAE (Formula SAE)赛车比赛是由 SAE (Society of Automobile Engineering,
美国汽车工程学会)主办的一项由学生参与的工程设计竞赛。比赛要求各参赛车
队按照赛事规则和赛车制造标准,在一年的时间内自行设计和制造出一辆在加
速、制动、操控性等方面具有优异表现的小型单人座休闲赛车,能够成功完成全
部或部分赛事环节的比赛。[1]
该项赛事最早可以追溯到 1978年在美国举行的迷你印地(Mini Indy)赛车
比赛。如今,FSAE 赛车比赛已经成为在全球影响力巨大的世界性大学生工程设
计竞赛。该项比赛在欧洲通常称为 FS,即 Formula student。目前 FSAE 在全球
范围内共有包括美国密歇根、加州和弗吉尼亚赛,英国,德国,澳大利亚,日本,
中国等多站比赛,同时,比赛渐渐成为一个大联盟,各国大学生在这个平台上发
挥自己自我表达能力与创造力,相互交流,相互竞争,相互学习。中国于 2009
年开始筹办中国大学生方程式汽车大赛(FSC,Formula Student China),到现
在为止,比赛已经成功举办了两届。
1.2 FSAE总布置国内外发展现状
1) 一般汽车总布置设计及国内外发展现状
国外汽车公司的技术部门(技术本部)根据分工一般由商品策划部、机种管理
部、造型计部、车体设计部、发动机设计部、驱动设计部、电装设计部、实验设
计部、试验部和品质保证部等部门组成。为了达到在汽车产品策划阶段决定的诸
参数、造型形式、车辆性能等目标,必须对汽车的主要构件进行布置设计工作。
轿车总体布置设计是汽车产品设计中的一项很重要的环节,是一项贯穿从商
品策划直到轿车投入批量生产为止的整个过程的设计工作,是一个反复协商、调
整的过程。在整个设计流程中,根据商品策划的汽车设计模式,设计流程略有不同[2]
。设计模式分为 4种: (1)新车开发(NEW MODEL); (2)改型设计(FULL
MODELCHANGE); (3)局部改动(MINOR CHANGE); (4)微小改进(FACE LIFT)。详
细讲,NEW MODEL 是一种全新车型设计,FULLMODELCHANGE 是指对既有车型的改
良换型设计,MINOR CHANGE 是根据商品策划的要求对现生产车型进行局部改良设计,FACE LIFT 是比 MINOR CHANGE变化更小的改良设计。其中 NEW MODEL 和
FULL MODEL CHANGE 模式都需要进行总体布置设计,两种模式在设计流程上略有不同。
国内对汽车总布置已有较细的研究,流程已趋于完善,汽车一般的总布置设
计过程[3-4]
:(1)总布置任务;(2)总布置程序:1、研究设计任务,进行调查研
究和制定设计原则阶段,2、选型和制定设计任务书阶段,3、技术设计阶段,4、
汽车总装配图的绘制阶段,5、试制装配试验修改定型阶段;(3)总布置计算;
(4)总布置图的绘制;(5)各总成在汽车上的布置;(6)汽车产品的系列化、
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