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常有打开弹托瓣的趋势。为此在弹托的底部需要一个附加的密封圈来防止漏气。
(3)双锥型弹托
这种弹托从腰部开始向前后伸出两个长的锥形体。闭气环即位于此腰部上。由于尾部无定心表面，故在定心环前方还需要有一个延伸的定心表面，这可以在前锥体上用盅型结构来解决。弹托后锥面上的高压火药气体产生很高的抱紧力。在抱紧力的作用下，多瓣弹托自动夹紧，并抱紧弹体，密封火药气体。这是它优于马鞍型弹托结构的一个特点。
(4)混合型弹托
它是在马鞍型结构基础上增加了一个后锥部分。它的前端有膛内解脱的塑料带；其腰部安置一个可相对滑转的塑料弹带。它能传给弹托大约15％的转速，以保证弹托出炮口后立即自动分离。使次口径弹体获得最佳飞行性能。弹托的后锥面包复有一橡胶套，起密封火药气体的作用。弹托为铝质的，其膛内导引性好。
1.3 国内外研究现状[10]
1.3 ANSYS软件简介
一船结构力学的解析方法，都是从研究连续体中微元体的性质着手，得出描述弹
体性质的偏微分方程。求解微分方程即可得出解析。然而，对于大多数工程实际问题，由于物体形状不规则，材料的非线性等原因，要得到精确的解析解是很困难的。
有限元法则是将一个连续体，看成有限多个元素(或称单冗)组成。也就是将连续
体离散化，但这些元素在结点上是相互连接的。然后借用结构矩阵分析力法，按照变分原理．得出—组以结点位移为未知量的代数方程组。由方程组就可以求出物体上有限个离散结点的位移，从而得出应变与应力的分布。因而本论文主要才要有限元软件ANSYS进行分析处理。
ANSYS软件是融结构、流体、电场、磁场、声场分析于一体的大型通用有限元分析软件。由世界上最大的有限元分析软件公司之一的美国ANSYS开发，它能与多数CAD软件接口，实现数据的共享和交换，如Pro/Engineer, NASTRAN, Alogor, I－DEAS, AutoCAD等， 是现代产品设计中的高级CAE工具之一。
对于特定的物理学领域，ANSYS 的软件可让用户能更深入地钻研，从而解决更多种类的问题，处理更为复杂的情况。除了 ANSYS 外，没有哪家工程仿真软件供应商能提供如此深入的技术能力。
ANSYS 的技术涵盖多个学科领域。不论是需要结构分析、流体、热力、电磁学、显式分析、系统仿真还是数据管理，ANSYS 的产品均能为各个行业的企业取得成功助一臂之力。ANSYS 在所提供的工程仿真工具的广度和数量上堪称绝无仅有。
1.3.1 ANSYS主要功能
结构静力分析：用来求解外载荷引起的位移、应力和力。静力分析很适合求解惯性和阻尼对结构的影响并不显著的问题。ANSYS程序中的静力分析不仅可以进行线性分析，而且也可以进行非线性分析，如塑性、蠕变、膨胀、大变形、大应变及接触分析。
结构动力学分析：结构动力学分析用来求解随时间变化的载荷对结构或部件的影响。与静力分析不同，动力分析要考虑随时间变化的力载荷以及它对阻尼和惯性的影响。ANSYS可进行的结构动力学分析类型包括：瞬态动力学分析、模态分析、谐波响应分析及随机振动响应分析。
结构非线性分析：结构非线性导致结构或部件的响应随外载荷不成比例变化。ANSYS程序可求解静态和瞬态非线性问题，包括材料非线性、几何非线性和单元非线性三种。
动力学分析：ANSYS程序可以分析大型三维柔体运动。当运动的积累影响起主要作用时，可使用这些功能分析复杂结构在空间中的运动特性，并确定结构中由此产生的应力、应变和变形。
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