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（1）在热压辅助的时候需要花费较长的时间，从而造成压机的效率低下。在使用多层压机时，还要为其配置对应的装置。
系统配套的装卸板系统会在不经意中使得在进行热压工序的辅助用时变长，还有热压机在闭合以及打开的时候也要一定的时间，这些都会使热压的整个过程花费更长的时间，从而降低了生产制造人造板的效率。并且随着热压机热压板层数目的增多，辅助的时候所需要花费的时间也会变的更长，从而使得所需配套的辅助系统变的更加的繁杂。
（2）多层压机结构中热压板层的数目的增多使其对人造板系统的同时闭合系统提出了更为苛刻的条件。并且在对人造板板材进行热压处理的时候，每个热压板层中的木材坯料因为受到不相等的施压力，所以会导致生产制造出来的人造板厚度出现层次不齐的现象，从而降低了其稳定性。
（3）因为在铺装人造板板材的时候和在热压板合起来之后，木材坯料尽管没有进行施加压力作用，但是也会所以机器产生的热能的干扰，所以会导致生产出来的人造板出现较厚的预固化层问题，以及发生人造板较大砂光余量的现象。
（4）由于热压板在进行热压处理工序的时候，热压板暴露在因为系统工作产生的水蒸气造成的潮湿高温的环境下，会使热压板遭受到很大程度的侵蚀，从而缩短热压板的使用年限。
即使多层热压机存有上面所提及到的劣势，但一直到现在，它依然在生产热压板的压机市场中占了很大比例，在生产制造人造板的人造板工业中扮演重要的角色。
1.2.2单层热压机
在多层压机诞生出现以后，德国率先制造出了用于人造板生产的单层压机。它是由本国的一家名为比松的公司自主研究制造的半自动系统，大多使用在刨花板的生产上，并且在一九五七年的时候交付并被投入使用。
单层压机区别于其他压机的最主要特征是其采用了条可以循环操作的钢制履带，利用钢制履带的牵引作用将已经铺设安装好的板坯送进压机内并对其进行热压工序的操作，热压完成后的板再由钢带传送出压机。钢制履带的使用能够避免下压板和板坯之间的过度接触，从而可以防止压板因为受湿热蒸气的影响而被侵蚀，这样可以使其的使用寿命得到提高。另一方面，单层压机还可以减少辅助热压所需要的时间。同多层压机比起来，因为单层压机抛弃了用在多层压机的装卸板设备，所以可以在很大程度上减少其在辅助热压工序阶段所需要的时间，从而使得劳动生产率得到了相对的提高。而且单侧压机与多层压机相比，在前者的系统中也没有安装在后者中结构相对复杂的装板以及卸板系统，使其使用起来比较容易，同时因为其可以避免压机开档时候的约束，所以使其从技术层面上能够满足制造出各种不同厚度人造板品种的要求。
在人造板压机的发展过程中，钢制履带的使用是一个具有突破性的举措。首先，它可以为热压板提供保护，其次，它也能在进行热压工序时输出较为平均的热压力，生产出尺寸较为一致的人造板产品，有助于减少加工时的砂光余量以及锯切余量。钢带技术的发展也很大程度上为后来出现的连续压机奠定了基础。由于持续增加的人造板生产制造的规模以及为了迎合用户在使用上的各种需要，单层压机的生产能力也在变得越来越高。生产能力之所以可以变得越来越高的原因是因为我们可以增长其长度尺寸以及增加其宽度尺寸。
在我国国内，尽管有一些能够生产并制造出单层压机的人造板设备的厂商，但因为在热压板的制造以及在人造板加热系统等很多方面上提供不了较为成熟的技术支持，所以与其他能够生产并制造出单层压机的国家之间还存在着一段较大的距离。
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