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一、本课题的背景和意义1.1选题的背景曲轴形象的理解就是一根拐了几道弯的轴。曲拐数取决于发动机有几个气缸以及它的排列方式，一根连杆连一个曲拐的，其曲拐数等于气缸数；两根连杆连一个曲拐的，其曲拐数为气缸数的一半。而本课题的设计就是以汽车发动机常见的四缸曲轴而展开的。曲轴要求耐冲击、耐磨，一般都用中碳钢或中碳合金钢锻造而成，也有用球墨铸铁铸造成的曲轴。带飞轮的曲轴。位于转动中心的主轴颈，它借助一坟轴瓦和曲轴箱相连。不在转动中心的轴颈叫连杆轴颈或曲柄销，它借助于连杆轴瓦和螺栓与连杆相连。由于曲轴要在高速下旋转，所以它需要不间断地用机油对磨擦表面加以润滑。因此在曲轴的主轴颈、连杆轴颈的曲轴本体内都钻有油道，以便机油能通过这些油道，润滑这些部位。由于曲轴的形状很不规则，转动起来就会晃动，故称这种现象为不平衡。 35693
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目录
一 本课题的背景和意义及文献综述 1
1.1 选题的背景 1
1.2 选题的意义 2
1.3 文献综述 3
二 设计内容要求及方案 4
2.1 设计任务内容与方案： 4
2.2 设计的目的与要求： 6
2.3 技术要求： 6
2.4 可行性分析： 7
三 进度安排 8
四 主要参考文献 9
诚然，若发动机工作时，其不但会产生极大的噪声，而且机件的寿命也大大地缩短。造成不平衡的主要原因是曲轴旋转时产生了不规则的离心力和离心力矩，另外还有活塞往复运动的惯性力。对于气缸数不同的发动机，这些力和力矩有的存在，有的不存在。因此需要根据具体的结构设置平衡块加以平衡。有的平衡块和曲轴制成一体，也有用螺栓固定在曲轴上的。我们知道，一个质量很大的轮子，一旦转起来，如果没有阻力，它就会一直不停地转动下去。因此在曲轴的后端装上一个用灰铸铁或球墨铸铁、铸钢制成的飞轮，这是一个转起来惯性很大的圆盘，其边缘既宽又厚。它的功能主要有贮存发动机给的动能、克服曲轴连杆组运动的阻力，克服短时间的过载，保证发动机输出的扭矩和转速均匀。此外它还是磨擦式离合器的驱动件，因此它也需要和曲轴一起进行平衡。
综上可见，对于（四缸）曲轴大头端的安装固定加工是尤为重要的，于是便有了我的设计课题----四缸曲轴粗钻扩大头孔专用机床设计，必须拥有一台专用机床来应对四缸曲轴这样的特殊零件，对其进行钻孔加工，以此保证该零件的设计要求与工作效率。 论文网
四缸曲轴2D结构图
1. 选题的意义
机械制造业一直都是国家最为重视的产业之一，随着国家经济的迅猛发展，新兴机床的开发便迫在眉睫，我们将不满足于传统机床以及希望拜托国外技术的束缚，所以从现代机械业也不难发现，多种多样的数控机床，专用机床被开发利用起来了。专用机床一般采用多轴、多刀、多工序、多面或多工位同时加工的方式,生产效率比通用机床高几倍至几十倍。由于通用部件已经标准化和系列化,可根据需要灵活配置,能缩短设计和制造周期。因此专用机床兼有低成本和高效率的优点,在大批、大量生产中得到广泛应用,并可用以组成自动生产线。专用机床一般用于加工箱体类或特殊形状的零件。加工时,工件一般不旋转,由刀具的旋转运动和刀具与工件的相对进给运动,来实现钻孔、扩孔、锪孔、铰孔、镗孔、铣削平面、切削内外螺纹以及加工外圆和端面等。有的组合机床采用车削头夹持工件使之旋转,由刀具作进给运动,也可实现某些回转体类零件(如飞轮、汽车后桥半轴等)的外圆和端面加工。而本课题便是对于发动机中最为重要的四缸曲轴的端口加工进行了钻削（扩大头孔）专用机床的设计。