预应力混凝土连续箱梁桥开题报告(2)

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3、能够熟练运用桥梁结构设计软件进行桥梁设计计算；

4、熟悉掌握计算机Auto-CAD软件绘图及Dr. Bridge和MIDAS设计软件。

此次毕业设计是学生毕业前对所学知识的一次较系统的巩固训练，还可以学到一些新的专业知识，有所创新。为今后的工作学习奠定扎实的基础，并积累一定得工作设计经验和掌握一个工程设计的全过程。这对于提高知识水平和工作的细心程度和工作态度，培养综合能力和养成吃苦耐劳的工作作风有很大的帮助。

1.3 工程概况

浙江五里浦大桥位于金华市开发区，是一座新建桥梁。浙江五里浦大桥设计为6x35m小箱梁桥，上部结构为35m小箱梁,先简支后连续，下部结构为桩柱式基础墩台。该桥起讫桩号为K3+410.05～K3+610.05，全长200m。K3+501.05处中心路冠设计标高25.0，两侧接1％纵坡。

1.4设计资料

 设计荷载标准：城-A级，人群3.5kN/m2

 桥下通航净空：不通航

 桥面宽度： 2.5m(栏杆＋人行道)+6.0m(车行道)＋1.5m(分隔带)＋6.0m(车行道)+2.5m(栏杆＋人行道) =18.5m

 行车道数: 双向四车道

 最大纵坡：1%

 计算行车速度：道路等级为城市主干道，桥上设计车速50km/h。

墩台不均匀沉降：主桥1cm

1.5主要参考文献和所用设计规范

1. 中华人民共和国交通部部颁行业标准《公路工程技术标准》JTG B01-2003

2. 中华人民共和国交通部部颁行业标准《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004

3. 中华人民共和国交通部部颁行业标准《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-2004

4. 中华人民共和国交通部部颁行业标准《公路桥涵地基与基础设计规范》JTJ024-85(体系编号JTG D63)；

5. 中华人民共和国交通部部颁行业标准《公路工程水文勘测设计规范》JTG C30-2002；

6. 中华人民共和国交通部部颁标准《公路桥位勘测设计规程》JTJ 062—91；

7. 易建国主编，《桥梁计算示例集—混凝土简支梁（板）桥》（第三版）人民交通出版社；

8. 彭大文，《桥梁工程》，人民交通出版社，2006。

9. 王国鼎主编，《桥梁计算示例集—拱桥》（第二版）人民交通出版社；

10.叶见曙主编，《结构设计原理》（第二版），人民交通出版社，2005。

11.陈从春主编，《桥梁施工技术与安全》，中国建筑工业出版社，2012。

12. Determination of design moments in bridges constructed with

a movable scaffolding system (MSS)

二、方案论证

桥型连续箱梁桥简支梁桥空心板梁桥

施工技术水平整体性能好，抗扭刚度大，能适应各种平面线型和桥宽的变化，等截面梁跨越能力可达45m左右，可较好满足一般城市立交和高架路的使用要求。箱梁结构简洁、轻盈，线条流畅，桥下视觉较通透开阔，外观上可以采用直腹板、斜腹板或弧形断面，总体上较为美观，行车平稳舒适；施工成本低，材料普通，价格低，由于桥梁跨径不大，节省了大量施工器材，改善了生产条件，施工简便，施工速度快。