MSP430F149智能功率因数补偿研究(3)

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1.2设计意义

功率因数的高低，深深的影响着电力系统发、供、用电设备。加强生产管理的力度，我们要适当的提高功率因数,这样做就可以充分的发挥发、供电设备的生产制造使用能力，让这些电气设备的空载损耗维持在一定的范围内，对于一些电动机，特别是指一些不是一直持续不断地工作的，而是在工作的中途会暂时停下来，休整过一段时间再工作的机器，对这些设备来说，在它们不加任何的负载，空载运行的时候，机器本身会受到一些影响，这是因为无功功率的存在，因为有了它们的存在，在一定程度上会造成设备磨损，为了适当的消除这个不良的影响，因此必须采用自动停车装置，减少线路损失。我们还应该尽可能合理的配置周围使用的电气设备，消除大马拉小车的现象，可以采用现代调速技术控制的变负载电动机，现代调速技术可以快速的随着电动机负载的变化自动调速，从而让电动机能够恒定在高效区和低无功功率损耗情况下运行，改善电压质量,而且对于改善用电设备的工作效率也有很大的帮助，同时还可以为用户本身节约电能，减少经济开支。[3]

1.3国内外发展现状

1.4本文研究的主要内容

本文先是研究数字功率因数表理论基础，在理论的基础上提出了设计的方案，主要是使用三相三线制电路采用二表法测算出电压、电流值然后计算出有功、无功、功率因数。硬件电路包括了调理、电源、显示等模块，软件方面主要是一些计算算法。文献综述

2 理论基础

2.1功率因数的定义

我们把电压和电流之间的夹角的余弦值与电压电流相乘，得到一个结果，把这个结果叫做有功功率，那么把这个夹角的正弦值与电压电流相乘起来，也得到一个结果，我们把这个结果叫做无功功率。