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        这种方法需要大量的统计数据作为分析基础,且结果受地域限制影响较大,因而其可比性不大。
        (4)灰色理论评价法:这种方法可以再道路交通数据不全的情况下,运用其非唯一性原理,对已有的数据进行深度加工,分析,拓展,从而将道路交通置于一定的灰度区间内,从而实现对道路安全的整体评价。这种方法综合了各种因素的影响,过程清晰,能够较全面而真实的反映道路的实际情况,但是过于复杂。
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