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智能交通系统的现状及发展1 国内现状及发展趋势
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纵观我国发展趋势，起步较晚但发展速度很快，伴随城市化程度逐年提高，路网设施逐步完善，智能交通的概念在提出后便得到了进一步重视和飞速发展。相应技术的普及和专业人士的加入，为智能交通的跃进提供了充足的保障。我国在车路信息交互方面最典型的应用就是不停车收费系统；而更高级的发展是建立完善的车路合作系统，让车和路都聪明起来。这些应用系统和装备，无论从智能化道路管理来说还是从智能化汽车来说都是前景极好的产业。33858
就ETC的例子而言，中国从高速公路的具体应用入手，走出了既与国际先进技术水平保持同步，又有支持产业发展的、具有自主知识产权的标准，到今天国内已经有近20家企业能够规模化生产不停车收费系统和车载机。从07年开始，交通运输部在部分地区组织应用示范，预计到2015年即今年我国etc将实现全国联网，达到了2000万用户[3]。论文网
2 国际现状及发展趋势
智能交通领域，走在世界前列的是美国、欧洲还有日本。
美国出台了智能交通系统的七大领域和二十九个用户服务功能，并确定未来十年的每年年度开发计划。7大领域包括出行和交通管理系统、出行需求管理系统、公共交通运营系统、商用车辆运营系统、电子收费系统、应急管理系统、先进的车辆控制和安全系统。目前ITS在美国的应用已达80％以上。[4]
日本ITS规划体系包括先进的导航系统、安全辅助系统、交通管理最优化系统、道路交通管理高效化系统。在公交支援系统、行人诱导系统和紧急车辆支援系统上具有优势。
欧洲在ITS应用方面也在全面铺开行动。在全欧洲建立专门的交通无线数据通信网是欧洲各国的目标。
新兴的工业国家和发展中国家也开始了智能交通系统的全面开发和研究。如韩国制定了全面的智能交通系统框架结构和发展计划；新加坡的城市道路电子动态收费系统应用很成功，已成为居民生活不可分割的部分；中东一些国家也积极应对，借助地方特色开始规划本国的智能交通系统。
在国外，以下5个热门ITS智能交通子系统发挥着至关重要的作用：
AVCSS：车辆安全控制系统
APTS：公共运输系统
CVO：商业用车辆运营管理系统
EMS：紧急事故处理系统
EPS：电子(收)付费系统
智能交通系统的研究成果及其利用确实给发达国家带来了明显的效益。主要体现在以下三个方面。
——减少交通拥塞
交通管理系统对车流进行合理的疏导，减少交通延误、阻塞，提高路网的通行能力和服务水平。
——提高交通安全水平
先进的车辆控制与安全系统中的纵横向交叉口的自动防撞系统、危险遇警系统、车载安全监视和救援系统等多项安全管理措施，将大大减少交通事故。
——减少环境污染
通过智能化管理，使得在途车辆都能以最短的距离和最经济的车速运行。既可降低能源消耗，又能减少污染，使交通运输对环境的污染得到显著改善。[5]