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大力挖掘手机用户。作为“第五媒体”的手机，用户基数远远高于互联网，利用手机进行精准营销潜力巨大。手机广告具有很强的分众性和互动性，最大特点就是能够以用户数据库为基础开展精确定向营销，准确地筛选出目标用户并施以有针对性的行销策略。
手机广告提供商分众无线运用无线身份识别系统平台系统，为每一位手机用户分配唯一对应的ID。当手机用户在访问WAP网站的时候，该手机号码的来源地域、WAP网站来源、手机品牌型号等信息已经通过技术手段获取，然后通过对用户的访问习惯、常用服务类型等信息的长期积累并分析，判断用户的性别、收入等更多信息，并将这些信息储存到庞大的数据库中。而与之配套的“受众属性挖掘平台”，则是对用户的操作习惯进行分析、挖掘和积累。
手机上的无线互联网，将是下一个甚至比互联网还要大的网络，其中蕴含的商业价值无可限量。截至2007年6月，中国手机网民已达4430万。由于手机的贴身性、直接性和关注度都远较其他媒体要高，因此基于WAP（移动手机网）的营销平台，拥有更为鲜明的用户族群、更高的活跃度的用户和提供更为精准的效果评测。目前业内已有大量通过WAP进行营销的成功案例，如联想笔记本电脑导购和BENQ数码产品推广等。2006年雪铁龙在C4型汽车的平面广告中全面使用中国移动二文码，顾客通过手机拍照轻松上网，随时随地可以查询新上市的C4车型相关情况、查询最近的雪铁龙经销商，并可以参与抽奖活动。虽然活动没有达到预期效果，但不失为雪铁龙对WAP营销的一次有价值的尝试。
随着互联网营销的发展，国家也正开始开放更多的政策支持。近几年，中国互联网协会网络营销工作委员公布了《中国汽车行业互联网品牌营销状况调查》，在社会各界引起关注。统计数据显示，在我国，越来越多的企业正利用CN域名、通用网址和中文域名等互联网地址资源搭建互联网品牌体系，成为汽车行业的主流现象。但与此同时，一些网络营销的问题不容小视，和跨国汽车企业营销相比，中国本土汽车企业还有很长的路要走。
汽车专家林伟表示，目前，世界所有的轿车品牌都在互联网上建立了自己的网站，开展企业宣传和电子商务业务。汽车的虚拟营销使得品牌显得更为重要，因为购买者在网上选购汽车时，影响其购买决定的核心因素就是品牌认知。已经有愈来愈多的汽车企业认识到互联网对推动汽车营销的重要作用，纷纷挤占这一科技制高点，并将之视为未来营销竞争优势的主要途径。目前，在我国市场上有50多个品牌将近200款产品都在销售，中国汽车市场成为全球汽车市场竞争最激烈的市场之一，互联网成为很多企业品牌营销的渠道。譬如意大利依文柯这个具有百年历史的老牌汽车企业，就在中国上演了一出网络营销的好戏：2000年，意大利依文柯在亚洲最大的合资企业南京依文柯，就建立了自己专门的CN域名中文网站，并注册了"南京依文柯"的通用网址。如今，互联网营销已成为依文柯等国外汽车品牌推广和客户关系管理的重要途径之一。
一汽大众店是北京数一数二的4S店了，每年的汽车销售量大约4700辆了，但是随着中国汽车销量的持续增长，高销量已经让这家店不堪重负，800平方米的展厅不仅要摆放超过7款的展示车辆，而且每个周末还要接待超过70-80组集客量，如何拓展传统4S店的销售业务，已经是亚之杰这样的汽车4S店最迫切需要解决的问题。
早在几年前，亚之杰店就在其销售部下成立了一个网络销售团队，区别于店内销售人员，网络销售团队不接触任何到店销售，只是为众多的网络购车群体提供咨询服务，但是随后这一业务的成长性，让亚之杰总经理顾亚雷都吃了一惊！几个月下来，网络销售团队通过各种方式实现10%的销量。