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电磁阀测试系统研究概述随着电磁阀的迅速发展,电磁阀已经渗透到生活的方方面面，小到日常生活的汽车领域，大到关系民生的航空航天领域。伴随着电磁阀的发展,我们需要一个能够用来衡量电磁阀性能的综合测试系统，来测试电磁阀的性能，以便于我们进行改进和选择。这不仅给我们在选择电磁阀时提供了其性能参数，也有利于电磁阀技术的发展。51521
一、电磁阀测试系统发展现状
电磁阀测试系统首先出现在国外。早期的电磁阀测试主要是手动测试,其测试参数主要是来自流量计、压力表、电子秒表等仪器的读数。这种测试方法的缺点是人为误差大,测量精度低，效率低,且很难完成对其负载变化过程中表现出的流量、压力等性能参数的连续测试,数据处理、图形显示也相当困难。计算机控制技术的发展以及虚拟仪器技术的出现, DSP(数字处理器)、MCU(微控制器或单片机)、嵌入式系统等技术的成熟和完善,提供了一个很好的开发和研制电磁阀性能测试系统的平台。
发达国家在电磁阀综合性能测试系统的研究上一直处于领先水平，已发展成一门集多学科融合在一起的综合测控技术。在发达国家，虚拟仪器在测试系统中的应用已经非常先进而且广泛,典型如美国HR公司的伺服阀测试台,采用世界上先进的VXI-BUS技术,并通过虚拟仪器技术实现设备的虚拟化和测试过程的自动化,是具有国际先进水平的自动化测试设备。
2006年韩国的m-YongLee成功搭建了集成了三个电压源的电磁阀测试平台,在测试过程中，高速电磁阀的响应特性是通过不同时段输入不同的电压信号这种方法来测试的,它的测试精度比较高。在国外，尽管电磁阀测试系统的研究已经达到相当高的水平，但它主要作为电磁阀开发的一个辅助平台，并没有单独研究。
相比于国外,我国在电磁阀测试系统方面的研究起步晚、起点低、发展缓慢、自动化水平低、半手工半自动化严重、材料普通、结构相互分离、误差比较大、功能单一,以上问题导致我国电磁阀测试系统的综合性能指标较低,没有好的测试系统，从而反过来影响我国整个电磁阀行业的发展。
目前我国并没有一套能精确测试气动电磁阀综合性能的测试系统，我们通常会针对要生产的电磁阀的性能需要而专门设计出它的测试系统，这样的测试系统功能单一，且通用性不高。我们在进行其他不同性能需要的电磁阀的研发时则需要另外再开发一套与之对应的测试系统。浙江大学流体传动及控制国家重点实验室基于Festo942029和ISO6358这两个标准规定的测试方法开发了一套气动元件流量特性的测试系统，该系统能够对绝大多数的气动元件（包括电磁阀在内）的流量特性进行测试,它的特点是通用性强、精度高。
我们知道ISO6358标准使用的测试方法存在耗时耗气的问题,且无法针对小口径的气动元件进行流量特性测试论文网。上海交通大学的杨丽红、叶蓦、刘成良等人借鉴等温放气过程的想法，提出了一种很大程度地节省压缩空气的消耗和极大缩短测试时间的气动电磁阀流量特性测试系统,实现了对ISO6358标准使用的测试方法的改进和完善[2]。
电磁阀应用的领域越来越广泛,因此我们需要开发一套实用的、通用性强,能同时对电磁阀的多个性能进行测试的测试系统。2002年东北大学研制了一套可以定性测量电磁阀的密封特性以及流量特性的电磁阀测试系统,但它存在一些缺点，例如测试精度较低、自动化程度低。
浙江大学流体传动及控制国家重点实验室在气动元件测试系统的研究方面取得了较多成果,已经开发出多套气动元件相关特性的测试系统,该系统能够对大多数不同类型的电磁阀进行测试,测试内容包括电磁阀稳态流量测试以及瞬态流量特性测试、响应特性、寿命特性,并具有强大的数据处理能力,通用性较强。