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国生产设计研究现状及存在的问题船舶制造的生产过程是一个亟需统筹兼顾的有机的体系。随着现代工业的进步，特别是计算机技术和信息技术的进步给现代工业带来革命性的变化，船体生产建造行业也经历着一次又一次的技术革命。在当今世界，现代集成技术已经在发达国家的造船业中应用，而且其给造船业带来了很大的经济效益。集成技术应用于船舶建造的特点是使船舶建造从区域导向变为中间产品导向，它的核心技术是船舶模块化建造技术。船舶模块化建造技术是基于设计生产管理一体化的一种技术。58911
船舶生产设计在船体的建造过程中的地位是十分重要的，生产设计着重点在于零件加工和零件的装配过程，而且要求基本满足生产管理。目前生产设计的主要方向有三个。一是减少图纸与实际零件部件的差错率；二是运用先进合理的建造方法；三是提高船舶建造的精确度。
纵观当今世界，很多国家都建立了自己的船舶建造体系，很多发达国家都致力于建造更高质量的船舶，因此，船舶建造行业的竞争也越来越激烈。这造成船舶建造的成本不断增大。于是乎，改进船舶建造生产设计已经成为了降低船体生产成本的一种途径，因为一份优秀的生产设计可以提高图纸的精确和避免生产中的一些差错。
中国虽然是世界造船大国，但是离造船强国还是有一定距离的，我们的生产设计是向日韩等国学习的，运用广泛且效果显著。然而只得其形不得其神，在常规船型的大体制造上差距还不是很明显，但是在船舶制造细节和创新上，明显可以看到我们的不足。在造船精度控制上，焊接变形、焊接坡口、装配余量等一系列技术问题都有待解决，提高我国的生产设计水平，是促进我国船舶行业发展的有力措施。论文网
同时，产业结构需要升级，造船技术需要进一步提高，这些都要有研究型和技术型人才，人才流失快，使得企业和行业的发展受到制约。并且船舶行业本身的复杂性决定了合作在本行业中的重要性，不论是各工种专业之间的合作，生产与设计的合作还是管理者与施工者的合作都是不可或缺的，因此，实现壳舾涂一体化、设计生产管理一体化才是船舶行业发展的大方向。
绿色造船技术发展趋势
现在世界各个国家对于环境保护的呼声越来越高，各个行业都需要进行绿色技术的升级，船舶行业也应该迎难而上，虽然造船行业是一个高污染，高耗能的行业，但是，我们依然可以在现有的基础上进行产业升级，也就是现在提倡的绿色造船。欧美等发达国家已经把造船工业转移到国外，国内只保留先进的造船技术，因此，我们要改善自己的造船技术，从生产到管理，不断改善自己的生产技术。
目前世界绿色造船的主要内容有，绿色设计、绿色制造、绿色材料、绿色管理等