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目前，在高能量密度物理和技术领域中，利用强冲击波波阵面得到瞬时高压的动态方法上得到了很大的发展。由炸药爆炸驱动飞片撞击靶板是迄今在高压科学研究中使用最广泛的方法之一，国内外学者对此开展了大量的研究。60417
国内外对爆轰波驱动飞片的研究有很大的进展。中国科技大学的朱兆祥和蒋大和[14]通过将复杂问题化为求解常微分方程问题，并采用小参数摄动法给出了用爆速和多方指数等两个炸药示性参量表出的估算飞片运动的良好近似公式，提供了估计飞片速度的方法。金柯[15,16]利用数值模拟方法，研究了主装药与飞片之间的空气间隙厚度变化对飞片中载荷幅度和载荷上升时间、飞片速度和飞片变形量的影响，可作为飞片冲击试验设计的参考。论文网此外，德国学者N. Gebbeken和S. Greulich利用飞片冲击试验确定了混凝土的冲击压缩特性[17]。他们通过VISAR监控被冲击靶板上冲击波的声速，并对其中的误差进行了讨论，得到了质点速度与冲击波速度的线性关系。
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