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基于抛球模型的交通信号控制互动关系研究(16)

时间:2017-02-26 15:55来源:毕业论文
 用例编号：7 左统计的数值为0，表示没有小球停顿  用例编号：8 数值不能为负数 用例编号：9 右统计的数值为0，表示没有小球停留 用例编号：


    用例编号：7
 左统计的数值为0，表示没有小球停顿
    用例编号：8
数值不能为负数    用例编号：9
右统计的数值为0，表示没有小球停留    用例编号：10
数值不能为负数    用例编号：11
由于左小球质量大，左绿灯时间短所以左处统计数值快速增长但是系统运行正常 基于抛球模型的交通信号控制互动关系研究(16):http://www.751com.cn/zidonghua/lunwen_3407.html
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