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数字化钢轨精细打磨装备云端服务器软件的研制

时间:2019-11-24 17:37来源:毕业论文
针对云计算服务器控制钢轨打磨的相关技术展开研究,旨在实现钢轨打磨的可靠性及效率的提高。本文在 VC平台上对云端服务器软件的功能结构和运行流程进行了设计,其内容主要是基

摘要铁路钢轨的磨耗是影响铁路运行安全及铁路使用寿命的关键因素,随着云计算的兴起,通过云端服务器来控制打磨以实现钢轨打磨的数字化,使其生产效率得到提高,作业成本得到降低是我国钢轨打磨将来发展的必然趋势。本课题针对云计算服务器控制钢轨打磨的相关技术展开研究,旨在实现钢轨打磨的可靠性及效率的提高。本文在 VC平台上对云端服务器软件的功能结构和运行流程进行了设计,其内容主要是基于 TCP/IP的以太网网络通信功能和数据的查询访问及保存功能。参考云计算的架构模式,初步设计了软件整体的架构和具体运行流程,对各个功能模块的实现方法、运行流程进行了分析和设计,包括软件界面设计、基于 socket 的网络通信设计,还依据磨耗检测具体数据字段建立 ER 模型在SQL 平台上设计了相关的磨耗数据库及目标廓形数据库。42018
毕业论文关键词 云计算 钢轨打磨 网络通信 数据库设计
Title Digital fine grinding rail equipment ——Development of Cloud server softwareAbstractRail wear is a key factor affecting the safe operation of the railway and railwayservice life of, with the rise of cloud computing, through the cloud server tocontrol grinding to achieve the rail grinding digitization, the productionefficiency is improved, operation cost are reduced is inevitable trend of futuredevelopment of China's steel rail grinding. This topic for the cloud computingserver to control the rail grinding technology related to the study, designed toachieve the reliability and efficiency of rail grindingIn this paper, the function structure and running process of the cloud serversoftware are designed on the VC platform, the content is mainly based on the TCP/IPEthernet communication function and data query access and save function. Cloudcomputing reference architecture model, the preliminary design of the wholesoftware architecture and specific operating procedures, of each function modulerealization method and operation process were analysis and design, includingsoftware interface design, design of network communication based on socket,according to the abrasion detection of specific data fields established ER modeldesign related wear database profile database in SQL platform.Keywords Cloud Computing Rail Grinding Network Transmission Database Design

目次

1绪论1

1.1项目背景1

1.2云计算软件架构模式的国内外发展状况...1

1.3云计算存储技术的国内外发展状况2

1.4论文主要内容介绍...3

2总体方案设计...4

2.1总体框架设计及论证.4

2.2软件总体流程.6

3云端服务器软件设计..8

3.1HDFS架构设计..8

3.2软件界面设计.11

3.3信息的网络通讯设计.12

3.4钢轨磨耗数据库设计.16

3.5目标廓型数据库设计.24

4软件测试及结果分析28

4.1网络通信测试.28

4.2磨耗数据库建立与查询测试30

4.3目标廓型数据库建立与查询测试31

4.4结果分析..32
1.1 项目背景近年来,随着我国高铁的飞速发展和铁路运输能力的不断提高,高速列车尤其是高速重载列车对钢轨的平稳性和安全性有着更高的要求。为确保钢轨顶面和侧面的工作边具有好的平顺平直度,钢轨打磨车在轨道的日常维护中变得更加重要。目前国内各铁路局普遍使用的打磨设备仍处于手工操作阶段,完全凭借工作人员的经验和熟练程度来控制打磨,其稳定性很大程度上取决于操作人员的熟练程度,在打磨过程中极易出现打磨不够和打磨过多等现象,导致打磨质量不理想,给高速行驶的列车带来了极大的安全隐患,严重影响了铁路运输的安全性和经济性[1]。钢轨打磨装备的发展趋势是小型化、智能化,实现这一目标的前提是建立云控制计算中心。云计算通过网络将庞大的计算处理程序拆分成无数个较小的子程序,再交由多部服务器所组成的系统经搜寻、计算、分析之后将处理结果返回给用户。 通过这项技术, 网络服务提供者可以在数秒之内, 处理数以万计信息[2]。在云计算中心完成打磨控制方案的制定,并下传至打磨设备的计算机中,控制打磨的实施。这样可以实现高精度打磨,并具有高稳定性、适应性强、快捷高效等优点,大大加快工作人员的作业速度,提高生产效率,使作业成本得到降低[1]。因此,研究设计基于云端服务器的数字化钢轨精细打磨装备具有极强的现实意义。 数字化钢轨精细打磨装备云端服务器软件的研制:http://www.751com.cn/zidonghua/lunwen_42289.html

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