以下都是实时/仿真数据，是变的，可以使用另外的文件保存
int rawd;                //采集源码数据
int value;                //工程数据,即客流量数据,不能为小数点，只能为整数
int flag;                //数据标志，如是否告警状态，0：正常，
int clock;                //接收数据的时间，格式：HHMMSSMS：HH:小时，MM:分钟
                        SS:秒， MS：毫秒。
                        clock＝HH*10000000+MM*100000+SS*1000+MS

}
一般使用结构体数组管理多个数字量数据，缓存在内存里，如保存5个出口的客流量数据，则可以定义为： struct SData passanger[5];
      2）模拟量数据结构
struct SAnalog
{
char devName[16];        //数据所属设备
char name[16];        //变量(监测点)编码，， 唯一性关键字段
char desc[64];            //变量(监测点)名称
short type;            //数据类型，见统一定义
float coef;            //数据转换系数
char comChannel;        //通信通道编号
short comNo;            //通信传送的顺序号
float    engMinValue;        //允许的最小工程值
float engMaxValue;        //运行允许的最大值，实际的数据必须在此范围内
                        //以上都是参数，是不变的，要使用文件进行保存和读取。
                        以下都是实时/仿真数据，是变的，可以使用另外的文件保存
int rawd;                //采集源码数据
float value;                //工程数据,如频率，可以是小数
int flag;                //数据标志，如是否告警状态，0：正常，
int clock;                //接收数据的时间，格式：HHMMSSMS：HH:小时，MM:分钟
                        SS:秒， MS：毫秒。
                        clock＝HH*10000000+MM*100000+SS*1000+MS
}
（3）控制方案数据结构的定义与管理
管理时可以使用数组保存多个分段的配置参数。如分为6段控制，则可定义为： struct SControl ctrlData[6];
使用 fscanf(“%d %d %d %d %d”, &ctrlData[i]. stepNo, &ctrlData[i]. beginPasg, &ctrlData[i]. endPasg,&ctrlData[i]. ctrlFreq);来打开文件并进行读数。
控制方案的数据基本是预先配置和定义的，所以，可以预先使用文件保存起来，并使用数据结构保存这些数据。如进行分段控制，则可定义以下类似的结构： VC基于乘客实时数据的自动扶梯变频控制软件设计(9):http://www.751com.cn/zidonghua/lunwen_4795.html