6.1.3构造特点    31
6.2连续刚构桥病害及成因分析    32
6.2.1箱梁开裂    32
6.2.2 跨中下挠    32
6.2.3 施工因素    33
6.2.4 材料因素    33
6.3 处理措施    33
6.3.1 针对承载能力小足的加固措施    33
6.3.2 针对混凝土开裂的加固措施    33
6.4 小结    33
7结论    34
致谢    35
参考文献    36
1  绪论
1.1 本论文的设计目的和意义
根据教育部规定，最后的毕业设计是重要的教学环节培养计划，意思是使学生学会基本的课程计划，技术技术课以及各种选修课程以后，在毕业设计这一环节中，集中和统一的培养学生综合运用学习的基础理论知识和基础技能以及分析计算和解决实际问题的能力。和以前的基础教学不同，毕业设计要求学生在导师的教育指导下，单独，齐整的完成一个实例设计，掌握一个设计的全过程。在巩固已经学习的基础课程上，学会思考问题，分析问题和处理问题，并在学习设计中学习到新的专业知识。铁路作为国民经济的大动脉、国家首要基础设施和普通化交通工具，在中国经济社会发展中具有重要作用。随着中国高铁的发展，“四纵四横”铁路快客通道和751大城际快客系统的实现，高速铁路网预计将在2012年和2013年形成网络效应，这将对现有的交通模式的影响更大。高速铁路客运专线的建设和投入运营，有利于从根本上缓解铁路运输紧张的状况，提高铁路运输能力和服务质量，为基本实现现代化提供可靠运力保证;有利于完善综合运输体系，提供质量更高、更丰富的客运服务，满足旅客不同层次的需求;有利于资源节约和环境保护的宣传，可以起到节约土地，能源和安全等优点，降低运输成本，促进了沿线社会经济的协调发展；有利于加速铁路现代化进程，带动中国经济建设的迅速发展，提高自主改进本领，并进一步加快中国铁路客运高速化的进程。
1.2 桥梁概述
桥梁是指供铁路、道路、渠道、管线、行人等逾越河道、海湾、湖泊、山谷、低地或其他交通线路时利用的建筑结构称为桥或桥梁。一般由上部结构、下部结构、支座及附属工程等几部分组成。
这座桥是人类生活和生产活动，为了克服自然的屏障和建筑物的结构，它是一个功能性的建筑，是一个三文造型的艺术项目，是人类最古老的建筑，最壮观、最美丽的一种建筑工程，其发展，时代的文明和进步。
桥梁工程在土木工程中属于结构工程的一个重要的分支学科，它与其他建筑工程一样，也是用砖石、混凝土、钢筋混凝土、金属材料等各种建筑材料建造的结构工程。改革开放以来，我国道路与桥梁建筑得到了飞速的发展，交通运输实力得到了巨大进步，这对改善投资环境、促进经济的腾飞、改善人民的生活环境都起到了关键性的作用。
有一个长的钢桥的发展历史，出现在第十九世纪中叶，使桥梁的跨越能力大为提高，从几十米到几百米的跨度，在第一次飞跃的桥梁工程的发展。到了二十世纪，钢筋混凝土的应用，以及20世纪30年代预应力混凝土技术及高强钢材的出现，使桥梁建筑获得了廉价、耐久，且刚度和承载力均较大的建筑材料，从而大大提高桥梁的发展，第二次飞跃的桥梁建设。20世纪50年代之后，随着计算机和有限元计算方法的出现，大大提高了人们的计算能力，使得大规模的结构计算变为可能。本桥型的具体设计就是借助有限元计算的方法来完成的。 高速铁路50m+80m+50m连续刚构桥设计+CAD图纸(2):http://www.751com.cn/gongcheng/lunwen_13972.html