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秦沈客运专线地基与路堤处理开题报告(5)

时间:2019-05-11 16:16来源:毕业论文
第七阶段:5.296.7,论文评审。在指导老师的帮助下充分做好答辩准备,积极准备答辩材料。 5 论文提纲 第1章 绪论 1.1 软土地基处理的目的与意义 1.2 软土


第七阶段:5.29—6.7,论文评审。在指导老师的帮助下充分做好答辩准备,积极准备答辩材料。
5    论文提纲
第1章  绪论
1.1 软土地基处理的目的与意义
1.2 软土地基处理技术的发展近况
1.3软土加固常用方法
1.4主要内容及方法
第2章  铁路客运专线路堤设计
2.1  设计资料
2.2  路基设计参考规范
2.3  铁路路基构造
2.4  路堤横断面设计
第3章  地基处理设计
3.1  地基处理原因
3.2  地基处理方法
3.3  地基处理方案比选
第4章  地基处理的施工组织设计
4.1  工程概况
4.2  地基条件概况
4.3  设计要求与措施
4.4  施工条件分析
4.5  施工工艺流程
4.5  质量与技术保证措施
4.6  安全保证措施
4.7  节材措施
4.8  工期保证措施
第5章  路堤的施工组织设计
5.1  工程概况
5.2  施工组织部署
5.3  路基填筑施工方法
5.4  路基填筑施工工艺流程
5.5  路基填筑试验
5.6  基床表层以下路基施工
5.7  基床表层路基施工
第6章  结论与展望
参考文献
致  谢   
6    主要参考文献
[1]    中国铁路网.客运专线路基技术标准与施工关键技术—— 国内外高铁路基发展状况[DB/OL].http://www.railcn.net/railway-passenger/news/1171.html,2010.5.27
[2]    Renpeng Chen,Xing Zhao,Zuozhou Wang,Hongguang Jiang,Xuecheng Bian.Experimental study on dynamic load magnification factor for ballastless track-subgrade of high-speed railway[J].Journal of Rock Mechanics and Geotechnical Engineering .2013,(5):306–311
[3]    詹永祥,姚海林,蒋关鲁.Design method of pile-slab structure roadbed of ballastless track on soil subgrade.J. Cent. South Univ.2013,(20): 2072−2082
[4]    王可,张磊.地基处理技术现状与发展趋势.北京:科技咨询,2008(20)
[5]    易思蓉.铁道工程[M].第二版,北京:中国铁道出版社,2009
[6]    叶观宝,高彦斌.地基处理 [M].第三版,北京:中国建筑工业出版社,2009
[7]    杨广庆.路基工程[M] .第二版,北京:中国铁道出版社,2003
[8]    史存林.高速铁路路基工程技术[DB/OL].http://www.docin.com/p-745221129.html,2010.6.3
[9]    吴永福.  高速铁路路基结构分析[J]. 北京:科技创新导报. 2009(29)
[10]    郭秀春.  高速铁路路基工程变形观测方案设计与实施[J]. 价值工程. 2013(13)
[11]    胡建.秦沈客运专线A12、A13标路基及路桥过渡段复合地基施工体会[J] .四川:路基工程,2003,106(1):52-55
[12]    杨友元,雷位冰,伍林.秦沈客运专线的路基施工[J] .四川:路基工程,2000,90(3):68-70 秦沈客运专线地基与路堤处理开题报告(5):http://www.751com.cn/gongcheng/lunwen_33186.html
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