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NUT车队赛车悬架改进设计研究(7)

时间:2021-07-17 09:19来源:毕业论文
首先要确定整套悬架的目标刚度，由于去年的悬架刚度过低，导致高速过弯时后内侧车 轮离地现象 严重， 因 此今年将目 标侧倾角 刚度定为前

首先要确定整套悬架的目标刚度，由于去年的悬架刚度过低，导致高速过弯时后内侧车 轮离地现象 严重， 因 此今年将目 标侧倾角 刚度定为前 NUT车队赛车悬架改进设计研究(7):http://www.751com.cn/jixie/lunwen_78276.html

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