转向节是汽车转向桥上的主要零件之一,能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向,转向节的功用是承受汽车前部载荷,支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。在汽车行驶状态下,它承受着多变的冲击载荷。来`自^751论*文-网www.751com.cn
三、发动机转向节的加工工艺
1.零件的工艺分析
1.1毛坯的工艺分析
毛坯的成本和质量是生产质量优质、价格便宜转向节零件成品的重要因素之一。目前市场上有相当一部分毛坯采用铸造方式。然而铸铁一次成形,我国企业大多分需要2次进行自由模锻。本设计采用冷锻的方法,所得毛坯的尺寸精度较高,表面粗糙度也较好。但是冷变形时金属的塑性差,变形抗力大,同时积聚有残余内应力,所以需要中间退火才能继续变形。毛坯的生产需要10道工序,其中加热方式均为中频电磁炉。
冷变形优点如下:
(1) 尺寸精度较高,表面粗糙度也较好;
(2) 操作简单,零件的质量易于控制,生产得过程可实现全机械化、自动化;
但是冷变形时金属的塑性差,变形抗力大,同时积聚有残余内应力,所以需要中间退火才能继续变形。
汽车发动机转向节零件加工工艺设计+CAD图纸(5):http://www.751com.cn/jixie/lunwen_79990.html