随着中国大中型城市的经济发展,越来越多的家庭开始拥有私家车,导致汽车保有量的快速增加,与此同时,停车设施的发展是落后和不均匀的。这些问题严重影响到了旅游、交通、和在城市地区的生活质量,停车问题已经变得非常重要,而且已经影响了城市的可持续发展。停车管理,作为现代城市的交通管理一个重要的部分已经成熟,在发达国家和地区也是有效的,本文调查和分析了中国的城市停车问题。46890
参阅外国的措施,我们建议五个可行的政策应对中国主要城市的停车问题:限制、建设、管理、系统组织,立法。
毕业论文关键词: 机动车停车 管理 方法和经验 建议的解决方案
1.介绍
2011年,中国汽车保有量突破1亿大关,排名第二,在世界上仅次于美国。根据中国国家统计局的数据,国内汽车生产和销售在2001年只有207万,但2010年达到1800万,汽车社会到来得太快,支持机制有着一个严重的缺乏准备。静态和动态交通逐渐矛盾:一方面现有道路布局和设施是不合理的,道路交通需要改善能力;另一方面,缺乏停车设施,,停车布局不合理和非标准管理加剧干涉交通和停车,这直接影响到城市交通的效率以及人们的生活环境质量,它也有负面影响在提高城市的综合竞争力。因此,从长期的发展的角度来看,构建和完善城市停车系统兼容城市布局的调整,与城市社会和经济发展是非常紧迫和必要的。
2.在中国的主要城市停车问题的现状和原因
在中国,私家车数量的增长迅速,需要大规模的的车辆总数,在大城市生成一个大型停车场管理的压力。
特别是,压力显示在以下三个方面:
1.很难找到一个可以用的停车位,尤其是在市中心;
2.很难停在停车场是完整的中央商务区(CBD)的地区,一个人经常需要一些弯路在目的地才找到一个停车位成功;
3.下班回家后很难停车。大多数现有的大型住宅地区缺少必要的车库。
人民公园在道路的两侧,在人行道上,甚至在草坪上,有时阻挡救护车和消防车。
停车问题已成为,非常重要的,影响着城市的可持续发展。
这个问题有三个原因
直接原因是机动车辆的所有权显著增长;
一个重要的原因是,停车管理系统不有效,停车政策是落后的;
最后,最重要的原因是不合理的停车费和停车系统不是商业。
3.国内和国际的停车管理方法和经验
停车管理是现代城市交通管理的一个重要组成部分,在城市发展以及全世界的难题。自从1950年代,大量的发达国家和地区以来彻底研究过这个问题,提出了一系列的研究成果。他们的一些方法被证明是有效的,这为在中国的主要城市。改善停车,提高交通管理情况,提供良好的参考。
3.1德国:最好的路边停车标志系统
德国监管城市停车管理和世界上最全面的路边停车标志系统。每一个停车标志指出起点、终点和停车时间部分。这些停车标志如此密集,对于一些路边停车位,有两个(启动和停车标志终点)的指令。
3.2美国:各种停车收费标准
在纽约,美国,80%街道配备停车计时器,停车费用根据不同地区和不同时期。百分之九十7点之间的路边停车是免费的,第二天早上7点或10点。在纽约市的600万辆汽车中,其中60%的公园路边。他们每天早上需要在指定的时间之前去,否则他们会拖罚款200美元。
3.3日本:鼓励建设停车塔
各城市在日本已经商业停车场享有减税好处。在某些特别繁忙和拥挤的道路,他们鼓励企业家建立更多的停车塔,根据“小而散”原则。一些停车场甚至只有两个或三个停车位。每个城市都有设置临时付费停车场在更广泛的道路和公路交通,这样潜在的抑制停车位可以最好的利用。白天,不允许超过停车最多1 h和停车位都是在夜间免费向公众开放。