排水性环氧沥青混合料配合比设计及性能研究(2)_毕业论文

　

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目次

1 绪论 1

1.1 研究背景及意义 1

1.2 国内外研究现状 2

1.2.1 排水沥青路面在世界各国的发展 2

1.2.2 排水性沥青混合料的评价研究 4

1.3 研究内容和技术路线 4

2 路用混合料配合比设计方法 6

2.1 路用沥青混合料的基本特性 6

2.2 配合比设计过程 7

2.2.1 国内外排水路面混合料设计方法 7

2.2.2 集料和矿粉的级配设计 8

2.2.3 环氧沥青混合料油石比设计 8

2.3 本章小结 9

3 原材料试验 10

3.1 集料试验 10

3.1.1 原材料介绍 10

3.1.2 筛分试验 10

3.1.3 集料技术指标试验 11

3.2 沥青试验 12

3.2.1 原材料介绍 12

3.2.2 拉伸试验 14

3.2.3 粘度试验 16

3.2.4 动态剪切流变仪试验 24

3.2.5 弯曲梁流变仪试验 30

3.3 本章小结 32

4 排水性环氧沥青混合料配合比设计 33

4.1 试验方案 33

4.2 配合比设计 34

4.2.1 肯塔堡飞散试验 34

4.2.2 谢伦堡析漏试验 37

4.3 确定最佳油石比 38

4.4 本章小结 38

5 排水性环氧沥青混合料性能研究 39

5.1 渗水试验 39

5.2 高温性能试验 41

5.3

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