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对于一级基坑的最大水平位移，一般宜不大于30mm，对于较深的基坑，应小于0.3%H,H为基坑开挖深度。对于一般的基坑，其最大水平位移也宜不大于50mm。一般最大水平位移在30mm内地面不致有明显的裂缝，当最大水平位移在40-50mm内会有可见的地面裂缝，因此，一般的基坑最大水平位移应控制不大于50mm为宜，否则会产生较明显的地面裂缝和沉降，感观上会产生不安全的感觉。
一般较刚性的支护结构，如挡土桩、连续墙加内支撑体系，其位移较小，可控制在30mm之内，对于土钉支护，地质条件较好，且采用超前支护、预应力锚杆等加强措施后可控制较小位移外，一般会大于30mm。
基坑支护是一种特殊的结构方式，具有很多的功能。不同的支护结构适应于不同的水文地质条件，因此，要具体问题具体分析，从而选择经济适用的支护结构。
1.4基坑工程发展现状
随着城市化建设的日益发展，高层建筑，市政工程大量涌现，有限的城市地面空间已无法满足人们日益增长的工作和生活等各方面的需要。因此，人们开始向高空和地下寻找发展的空间。目前，各类地下工程，如隧道、地下商场、地下民防等已随处可见。国外著名的地下工程有日本东京的八重洲地下街，法国巴黎的中央广场等。这些工程的共同特点是都需进行大规模的地下开挖，这必然产生大量的基坑工程。基坑工程是一个综合性的岩土工程课题，既涉及土力学问题，又涉及到土体与支护结构的相互作用问题等。对于这些问题的认识及其对策的研究，将随着土力学理论、测试技术、施工技术、施工机械等的发展而逐渐完善。但由于基坑工程的复杂性以及设计、施工的不当，工程事故的概率仍然很高。
1.5深基坑支护技术的发展趋势
（1）基坑向着大深度、大面积方向发展。周边环境趋于复杂，深基坑开挖和支护的难度越来越大，因此，从工期和造价方面看，“两墙合一”的逆作法将是今后发展的主要方向。但逆作法施工受桩承载力的限制很大，采用逆作法需一柱多桩，无疑增加了成本和施工难度。如何提高单桩承载力，降低沉降，减少中柱桩，达到一柱一桩，使上部结构施工速度可以放开限制，缩短总工期，这将成为今后的研究方向。
（2）目前，在有支护的深基坑工程中，基坑开挖大多以人工挖土为主，效率不高，今后必须大力研究开发小型、灵活、专用的地下挖土机械，以提高工效，加快施工进度，减少时间效应的影响。
（3）土钉支护方案的大量实施，使得喷射混凝土技术得以充分运用和发展。为减少喷射混凝土的回弹量以及保护环境的需要，湿式喷射混凝土将逐步取代干式喷射混凝土
（4）为了减少基坑变形，通过施加预应力的方法控制变形将逐步被推广，另外采用深层搅拌或注浆技术对基坑底部或被动区土体进行加固，也将成为控制变形的有效手段被推广。
（5）为减小基坑工程带来的环境效应，或出于保护地下水资源的需要，有时基坑采用帷幕型式进行支护。除地下连续墙外，一般采用旋喷桩或深层搅拌桩等工法构筑成止水帷幕。目前，有将水利工程中防渗墙的工法引入到基坑工程中的趋势。
（6）在软土地区，为避免基坑底部隆起，造成支护结构水平位移加大和邻近建筑物下沉，可采用深层搅拌桩或注浆技术对基坑底部土体进行加固，即提高支护结构被动区土体强度的方法。
第二章 基坑基本概况
2.1 基坑工程概况
2.1.1工程概况