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(2) 食堂的布置
设计规范要求工厂食堂布置在厂前区，其服务半径不宜大于500米。
本工厂食堂的设置与办公楼临近，同时前面设有郁郁葱葱的草坪和花坛，方便工作人员休息放松，能够有利于身心健康。
(3) 自行车棚、停车场的布置
设计规范要求自行车棚应布置在职工存取车方便的地方，自行车棚面积的大小应根据工厂最大班职工人数及当地交通运输条件确定。同时厂前区宜设置必要的汽车停车场，满足工人及职工用车停放的需要。
本厂设计中，自行车库紧邻汽车停车场，方便职工切换交通工具，正对南一门，出入非常方便。同时，车库附近道路宽敞平坦，创造了良好的交通条件。此外，临近草坪花坛，能够有效缓解尾气、噪声的污染，有利于环保。
(4) 厂区出入口的布置
设计规范要求厂区的出入口不少于2个，人流和货流出入口应该分开布置；主要人流出入口应设在工厂主干道通往居住区和城镇的一侧，主要货流入口应位于主要货流方向，靠近运输繁忙的仓储区，并与厂外运输线路连接方便；主要出入口应设置门卫室。
本设计方案设置了四个出入口（南一门、南二门、西门、东门），分别位于南环路、西环路和东环路。其中，南一门主要服务人流，南二门主要服务于消防运输等辅助工艺，西门、东门主要服务物流。四个出入口均设有门卫室，方便人员及时沟通交流。同时，为了满足进出厂货物的计量，在工厂的两处货流出入口（西门、东门）均设置了电子汽车衡。
(5) 围墙的设置
设计规范要求建筑为与围墙的间距应大于5米，道路与围墙的距离应大于1米（围墙自墙轴线算起，建筑物、构筑物自最外边轴线算起，道路为城市型时自路面边缘算起）。
本厂设计中，工厂的四周在绿林外围设置了围墙。建构筑物与围墙的最小间距为11米，道路与围墙的最小间距为5米，均符合规范。
(6) 绿化的布置
总厂布局充分考虑到“自然友好、和谐共处”的生产理念，厂区绿化面积达13970m2，绿化系数17.93 %。
绿化植物以柳树为主。柳树除了具备净化空气的效果外，植栽于防洪堤两侧，还有固土防洪的作用。同时，在办公区内，设有多处花坛草地，有效美化厂区环境，为职工提供了优雅的生活环境。
在生产区和生活区之间，设计了浓厚的绿化隔离带，防止生产区的噪音、粉尘等对职工的生活、办公造成影响。因此，在厂区总平面布局中，结合效益优先和以人为本的理念，在不影响车流、人流、管道布置、交通运输、设备文修、排污和采光的前提下，对厂区进行合理绿化，将生产过程中所带来的污染降至最低，是符合可持续发展的战略需要的。
2.5 场内运输设计
2.5.1 场内运输要求
运输线路的布置，应符合下列要求：
满足生产、运输、安装、检修、消防及环境卫生的要求，线路短捷，人流、货流组织合理；
划分功能分区，并与区内主要建筑物轴线平行或垂直，宜呈环形布置，使厂区内、外部运输、装卸、贮存形成一个完整的、连续的运输系统；
与竖向设计相协调，有利于场地及道路的雨水排除；
与厂外道路连接方便、短捷；
建设工程施工道路应与永久性道路相结合。
2.5.2 本厂运输设计
本设计中，厂区内道路总体呈网格状布置，并均已其走向进行命名，易于识记和辨认；主干道（东西一路、东西二路、南北一路、南北二路、南北三路、南北四路）设计宽度为12米（双向四车道），次干道（东、南、西、北环路）设计宽度为6米（双向两车道）。道路宽度均大于3.5米，满足消防车道宽度的要求。
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