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    1.引言 5

    1.1研究背景及意义 5

    1.2研究内容 5

    1.3研究方法 5

    2.文献综述 6

    2.1中国水产品竞争力相关研究 6

    2.2关于港口效率国内外相关研究 6

    3.中国水海产品竞争力 7

    3.1 中国水产品出口现状 7

    3.2 主要沿海地区水产品竞争力现状 7

    3.3 一个假说 8

    4.主要沿海地区港口效率测算 8

    4.1 港口效率的DEA模型 8

    4.2 产出、投入指标的选择 9

    4.3 中国主要沿海港口效率的测度和分析 9

    5.港口效率对水产品竞争力影响分析 12

    5.1 RCA指数与港口效率的相关性初步判断 12

    5.1.1 沿海各地区港口效率与水产品出口RCA关系分析 12

    5.1.2 相关性分析 13

    5.2 RCA指数与港口效率因果性分析 14

    5.2.1 单位根检验 14

    5.2.2 协整检验 15

    5.2.3 格兰杰因果检验 16

    5.3 港口效率对水产品影响回归分析 16

    5.3.1 模型及变量 16

    5.3.2 结果分析 17

    5.4 基于港口效率的竞争力提升路径 18

    6.提高水海产品竞争力的结果分析 19

    6.1结论 19

    6.2具体的建议 20

    参考文献 21

    致谢 22

    1.引言

    1.1研究背景及意义

    改革开放以来,中国水产品贸易迅速发展,更是成为了水产品出口大国。2000年起,水产品出口总额跃居中国农产品大宗农产品出口首位,根据国际粮农组织2006年的《2006世界渔业与水产养殖状况》(2006. SOFIA)统计,2002年起,中国成为世界水产品出口量最大的国家。中国水产品出口规模大,然而中国水产品的出口量年际变化仍不稳定。随着国际上许多市场准入门槛的提高,特别是2006年起,欧盟,日本等多个我国水产品主要出口地区和国家出台了相关法规和制度,大大提高了我国水产品进入这些主要市场的门槛,中国水产品药残超标问题,国际市场贸易壁垒增多,水产品出口受到一定的影响,我国水产品竞争力提升成为一个急需解决的问题。水产品出口竞争力提升过程中受多种因素制约,而港口作为水产品出口的节点,港口的运营效率对水产品的竞争力提升有着重要的影响。

    2010年,国内海产品冷链流通率为23%,流通腐蚀率大15%,而发达国家海产品流通损耗率仅为5%,与国内相差甚大 。港口作为国际物流的特殊结点,水陆交通的集结点和枢纽,其效率直接影响到整个流通环节的效率。而我国水产品高成本,高损耗,低效率不但严重制约了水产品在国内外的流通效率,而且直接导致了水产品质量安全问题时有发生,严重影响国内渔业经济发展,削弱水产品国际竞争力。因此,水产品的出口贸易与港口有着密切的联系,港口效率的高低进一步影响着水产品竞争力的提升。对于港口效率的提升,我们可以通过提高港口设备水平,提高港口基础设施建设水平,提升港口货物吞吐量,加强港口电子信息网络建设,实现多式联运等多种措施来实现。而港口效率高低对水产品竞争力影响有多大,又如何通过港口效率来提高水产品竞争力成为本文研究的重点。

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