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（三）结算方式带来的风险.6
（四）船货衔接带来的风险.6
（五）指定货代带来的风险.7
（751）无单放货带来的风险.7
（七）货物在运输途中出现的风险...8
（八）FOB贸易术语使用不当引发的风险9
三、FOB贸易术语下出口商应对的主要措施.11
（一）合同条款约定.11
（二）保险的规避.11
（三）重视结算的风险..11
（四）处理好船货衔接...12
（五）规避指定货代的风险.12
（751）控制无单放货.13
（七）应对货物在运输途中的风险.13
（八）灵活使用贸易术语.14
结论...15
参考文献.16
致谢...17
绪 论
（一）研究目的
我国改革开放以后，我国的进出口贸易额迅速扩大，据海关总署公布的最新数据，2012年我国进出口贸易总额达38667.6亿美元，比上年增长6.2%。其贸易总额首次超过了美国，成为全球最大贸易国。近年来，我国出口合同中以FOB贸易术语成交的数量在不断攀升，在经济发达地区FOB出口货量比重达到80％左右。由于FOB贸易术语有其自身的特性，使用不当将会对我国的出口企业带来风险。本文的研究目的是正确认识FOB术语下出口合同存在的潜在风险，积极寻求有效的防范措施。
（二）研究意义
我国的出口企业为了规避运价风险、达成出口贸易和便于成本核算，主动选择FOB术语的现象越来越多。同时，我国许多中、小型出口企业由于缺乏业务熟悉、经验丰富的专业人才，认为使用FOB贸易术语方式成交出口业务手续简单、便于报价，无论在人力、物力、财力都能做到省事省力。然而，由于对贸易术语、贸易惯例了解不透彻而盲目遵从进口商意愿，这不仅会给自身的交易带来极大的风险，同时也会对整个行业的发展造成不利后果。因此，我们有必要正确认识FOB贸易术语的特性、FOB贸易术语下出口企业所面临的风险，以及应对风险所采取防范措施。本文研究的意义在于：出口企业要选择对自己有益的贸易方式来保障自己的利益，并期待能给我国众多的中、小型外贸企业提供一些有益的参考与借鉴，使我国对外贸易持续、健康和快速发展。
（三）研究内容
本文在对实践中出现的案例、情况研究和分析的基础上，对FOB术语下出口合同各环节的风险进行探讨，主要有履行合同、保险范围、结算方式、船货衔接、进口商指定境外货代、无单放货、货物运输途中等所带来的风险逐一分析。进而探讨风险项下与之相对应的防范措施，主要有细化合同条款、消除保险盲区、选择妥当结算方式、控制船货衔接风险、尽量避免货代引起的风险、控制无单放货等。只有充分考虑到FOB术语下各个环节的细节，才会在不增加风险、不增加费用的前提下，使用好FOB贸易术语和选择好贸易术语。
一、FOB术语在我国出口贸易中的运用概述
在国际货物交易过程中，一个国家的货物出口到另一个国家须经过运输、转运、装卸等，其过程中还须办理租用船舶、货物报关、保险等等。另外还需要支付运费、保险费、装卸费等各种费用。为了便于买卖双方在交易谈判、合同订立过程中有一个明确的价格及责任等，100多年前，国际贸易间就形成了贸易术语，通过贸易术语来确定双方在买卖、交接货物方面的部分合同义务，是交易磋商和订立买卖合同所不可缺少的专门用语，因而，贸易术语称为“对外贸易的语言”。
虽然早在19世纪初在国际贸易中就已使用贸易语言，但对贸易术语并无统一的解释口径。国际商会自上世纪20年代初开始对重要的贸易术语进行研究，形成统一解释口径，于1936年形成统一规则，定名为INCOMTERMS 1936。随后，国际商会多次修订。最新的国际贸易术语解释通则2010（以下简称INCOMTERMS 2010），于2010年9月27日在巴黎召开INCOMTERMS 2010全球发布会，正式推出其完成修订的INCOMTERMS 2010。虽然INCOMTERMS 2010于2011年1月1日起正式生效，但是INCOMTERMS 2010实施之后并非INCOMTERMS 2000就自动作废，当事人在订立贸易合同时仍然可以选择适用INCOMTERMS 2000。本文参照INCOMTERMS 2010。