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总 结 32
致 谢 33
参考文献 34
1 绪论
随着社会的发展，电梯在社会发展中扮演了一个越来越重要的角色。曳引机及其传动系统作为电梯中非常重要的部件，它的设计水平将直接影响电梯的服务能力。为使电梯能更好地服务于人类，必须设计好其曳引机及其传动系统。
1.1 课题研究的背景意义
伴随着经济及社会的高速发展，高层建筑不断出现，电梯也应运而生。电梯与人们平时的生活息息相关，是现代建筑中的重要的垂直交通工具。它是服务于规定楼层的固定式升降设备。电梯业的发展使得电梯业界涌现了各种类型的电梯，不同类型的电梯有着不同的用途，但不管是什么类型的电梯，它们有着一个共同的作用——方便了人们的生产生活。住宅电梯作为电梯中最常见的一种，在人们的日常生活中扮演了不可或缺的角色。电梯的驱动系统有曳引驱动、强制驱动（卷筒驱动）、液压驱动等三种不同的驱动方式，其中曳引驱动使用最为广泛。曳引驱动系统由曳引机、钢丝绳等组成。曳引机是驱动电梯的轿厢和对重装置作上、下运行的装置。
曳引式提升机构是世界上电梯行业广泛采用的提升形式，它与卷扬式（或称强制式）提升机构相比具有以下几点优越性[1]：
（1）安全可靠 如果下降中的轿厢或对重因为某种原因冲击底坑中的缓冲器时，曳引式提升机构能自动消失曳引能力，不致于使轿厢或对重继续向上运行直到冲击电梯机房楼板或拉断曳引钢丝绳，造成伤亡事故和财产损失。
（2）允许提升高度大 曳引式提升机机构不像卷扬式提升机构那样，随着电梯的上升，曳引钢丝绳不继地一圈一圈地绕在卷筒上，其曳引钢丝绳的长度不受限制，因此可以实现将轿厢提升到任何实际需要的高度上。
（3）结构紧凑 对于垂直起吊设备，根据规范要求，曳引轮直径与钢丝绳直径之比不得小于40。
曳引式提升机构可以比较容易地通过增加钢丝绳的根数或减少曳引钢丝绳的直径，从而可达到曳引轮直径的减小和使整个提升机构的重量减轻。
由于电梯上曳引钢丝绳都在3根以上，因此电梯上采用曳引式提升机构比卷扬式提升机构的结构更紧凑，
（4）便于选用价格便宜、结构紧凑的高转速电动机 在电梯额定速度一定的情况下，曳引轮直径越小，则需要曳引轮转速越高，与此同时也就要驱动电动机转速越高。因此采用曳引式提升机构便于选用结构紧凑、价格便宜的高转速电动机
曳引机是曳引式客梯的驱动部分，是其主要组成部分，它的设计水平、产品质量直接影响电梯的质量，其强度和寿命直接影响电梯的寿命，从而影响着人们正常的生产生活、关系着人们的健康，也影响着社会的发展。为了确保曳引式客梯正常工作、安全使用，使它更好地作用于社会，必须设计出切实可行的曳引机及其传动系统。本课题设计紧密联系实际，以曳引式七层乘客电梯额定载重800公斤为例，设计它的曳引机及其传动机构。
1.2 曳引机简介
电梯的曳引机是电梯的动力设备，又称为电梯的主机。其功能是输送与传递动力使电梯运行。
1.2.1 曳引机的分类
曳引机按有无减速箱可分为：有齿轮曳引机和无齿轮曳引机[2]
（1）有齿轮曳引机：拖动装置的动力，通过中间减速器传递到曳引轮上的曳引机，其中的减速箱通常采用蜗轮蜗杆传动（也有用斜齿轮传动），这种曳引机用的电动机有交流的，也有直流的，一般用于低速电梯和高速电梯上。曳引比通常为35:2。如果曳引机的电动机动力是通过减速箱传到曳引轮上的，称为有齿轮曳引机，一般用于2．5m／s以下的低中速电梯。
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