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    3.4    斜口矩形件CAE建模    12
    3.5    有限元分析后处理    16
    3.6    斜口矩形件拉深成形试验安排    17
    3.7    本章小结    18
    4    斜口矩形件拉深成形的模拟分析    19
    4.1    板料形状对成形的影响    19
    4.2    压边圈方式对成形的影响    20
    4.3    拉延筋对成形的影响    21
    4.4    凹模圆角半径对成形的影响    24
    4.5    凸模冲压速度对成形的影响    25
    4.6    摩擦系数对成形的影响    27
    4.7    压边力对成形的影响    29
    4.8    本章小结    33
    5    斜口矩形件拉深成形的优化方案    34
    5.1    正交试验设计方案    34
    5.2    结果分析    37
    5.3    本章小结    38
    结束语    39
    致  谢    40
    参 考 文 献    41
    1     绪论
    1.1    选题背景
    拉深是板料冲压工艺中的主要成形方式之一。其可加的零件种类也是相当广泛的,包括汽车、飞机、电器设备等很多领域 [1] 。
     
    本课题以简单的不规则零件——斜口矩形零件为研究对象,针对其拉深成形的缺陷和问题,通过查阅文献分析确定影响斜口矩形件拉深成形主要变化因素:板坯材料和形状、压边力、凸模运动速度、模具参数、拉延筋、压边力曲线、润滑等,然后运用Dynaform对斜口矩形件拉深成形进行有限元仿真分析,找出这些因素对其拉深成形的影响;最后通过调整各种参数,正交试验得到最优的成形方案,为实际应用时冲出合格产品做参考。
    1.2    国内外发展现状及水平
    1.3    主要研究目标及内容
    本项课题以斜口矩形件为研究对象。通过对斜口矩形件拉深成形进行有限元数值模拟,比较不同影响因素下的成形效果,通过正交试验得出成形效果最优的一组参数。
    本课题的主要内容归纳如下:
    (1)通过对国内外的研究现状进行分析,确定本课题的研究方向和内容;
    (2)研究并分析斜口矩形件拉深成形理论和其成形缺陷,如起皱、破裂和为充分拉深,确定其影响因素:压边力、模具参数等;
    (3)介绍板料成形的有限元数值模拟基本理论及Dynaform软件的数值模拟过程,确定研究斜口矩形件拉深成形工艺的具体仿真试验方案;
    (4)选择板料及模具的参数,使用Pro/E建立三文模型,使用Dynaform建立拉深模具、分块压边圈和板料的有限元模型,选定合适的试验参数;
    (5)通过改变影响一系列斜口矩形件成形的因素的仿真试验,比较成形性能,得出斜口矩形件拉深成形的优化方案。
    (6)通过多因素正交试验,来确定斜口矩形件拉深成形的最优解。
    1.4    论文的组织结构
    本文以斜口矩形件作为主要的研究对象,从理论上分析和研究其拉深成形过程中成形机理和变形特点及缺陷。通过DYNAFORM对斜口矩形件的拉深成形过程进行了仿真分析,得到最优化的参数组合,优化斜口矩形件的拉深成形工艺。
    全文分为五章,各章内容如下:
    第1章:介绍了课题相关的背景和国内外冲压成形工艺相关技术的研究现状,确立了课题的研究内容和目标,阐述了论文的结构安排。
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