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本课题是为某些汽车零件完成热熔成型工艺，为满足单个产品在高温加热的特殊工艺，所特别设计制造的非标自动化设备。课题的研究对象为单个产品，所要设计的自动化设备需要将具有热塑性特征的毛坯件通过加热，按给定模具加工成相应规格、尺寸的成品件。为确保其自动化成型和成型精度，设计的设备应有自动送料装置、热熔成型装置和模具等重要部件组成。
1.2气动式热熔成型装置的国内外研究现状
1.3课题研究目的和意义
由于传统成形工艺无法解决高强度钢板在汽车车身制造中存在的上述问题，近年来，各国汽车行业在高强度钢的开发及热冲压成形技术的研究方面投入了大量的精力，并且获得了长远发展。该技术在我国仍属于起步阶段，因此研究热冲压成形技术对我国汽车工业的发展有着重要意义。本课题是为某些汽车零件完成热熔成型工艺，为满足单个产品在高温加热的特殊工艺，所特别设计制造的非标自动化设备。课题的研究对象为单个产品，所要设计的自动化设备需要将具有热塑性特征的毛坯件通过加热，按给定模具加工成相应规格、尺寸的成品件。为确保其自动化成型和成型精度，设计的设备应有自动送料装置、热熔成型装置和模具等重要部件组成。
1.4课题研究的内容
本文设计的主要内容是为某些汽车零件完成热熔成型工艺，从而满足单个产品在高温加热时的特殊工艺，为确保其自动化成型和成型精度，所特别设计制造非标自动化设备包括自动送料装置、热熔成型装置和模具等重要部分。
本文初步完成气动式热熔成型装置总体布局的方案拟定，包括热熔成型装置的组成、热熔成型装置动作循环的方案拟定、送料装置的方案拟定、压紧成型装置的方案拟定和电加热成型装置的方案拟定。
对气压系统进行了设计计算，包括气压系统执行元件型号及固定形式的确定、气压系统原理图的拟定、气压元件的选择、电磁铁动作顺序表等，完成了直线导轨的选取。
通过分析气动式热熔成型机构简图，通过建立该机器的数学分析计算模型，利用CAD画出气动式热熔成型机构的整体装配二文图，其次具体画出自动送料装置、热熔成型装置等二文图，然后画出气动式热熔成型机构中主要零件的二文图，最后利用PROE画出整机的三文模型。
2.气动式热熔成型装置简介及工作原理
2.1 气动式热熔成型装置简介
本文研究是为某些汽车零件完成热熔成型工艺，为满足单个产品在高温加热的特殊工艺，所特别设计制造的非标自动化设备。本文研究对象为单个产品，所要设计的自动化设备需要将具有热塑性特征的毛坯件通过加热，按给定模具加工成相应规格、尺寸的成品件。为确保其自动化成型和成型精度，设计的设备应有自动送料装置、热熔成型装置和模具等重要部件组成。
2.1.1 研究的设计要点
（1）装置的材料、规格尺寸如表2.1所示
表2.1 装置的材料、规格尺寸
1. 尺寸（长×宽×高）
2. 最大功率 AC 220V
3. 工作压力 0.6MPa
4. 防护等级 3
5. 噪声容量 ≤ 60 dB
（2）其他设计要求
a. 本装置是自动化设备，操作者只需把产品放入指定位置，即可完成自动送料，自动热熔成型等工序。
b. 本装置将运用于实际生产中，应保证在单位时间内，加工成成品的件数（即生产效率）。
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