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近年来随着中国综合实力的提升经济的飞速发展，能源成为影响一个国家能否强大的重要因素。而煤矿作为最原始的也是最基础的能源仍然在现有的能源体系中占据着重要的地位，跟煤矿相关工业的发展也是后劲十足。那么对与矿山机械的应用以及研究也就应运而生。对于矿用钢丝绳与摩擦衬垫这个方向的研究国内外的专家学者也有过一系列研究，也都取得了一系列的成绩。我国的专家学者也在此基础上不断研究目的就是能够生产出完全适用与我国各地煤矿产地恶劣环境的新型产品。但是由于各种因素的影响仍然会产生一些小问题，有许多可以完善和优化的地方，于是我们毕业设计就选择了该课题进行研究。
该课题能够通过对整个系统受力分析测量出钢丝绳与摩擦衬垫之间的摩擦系数，并对其进行性能分析和实验研究。矿用钢丝绳摩擦衬垫实验平台测量系统设计与分析，该课题研究能够预先得知钢丝绳以及衬垫的摩擦磨损状况，以便在生产生活中及时作出相应的应对措施，对矿井安全有着理论和现实意义。本课题通过对矿用钢丝绳摩擦衬垫实验平台测量系统的设计与分析，希望在提升自己专业技能的基础之上也能够对国内重矿山机械研究有所帮助。 2.国外研究状况
国外在摩擦衬垫研究这一方向比较领先的国家当属德国，其实这与德国是老牌的资本主义国家，工业向来发达这一背景是不无关联的。德国是第一次、第二次世界大战的发起国，倘若它没有强大的工业体系作为支撑，德国是不敢如此狂妄至极的。其中德国生产的摩擦衬垫k25,G30高摩衬垫，D660天轮衬块导向轮衬块以及D670天轮衬块导向轮衬块使用较多，其性能也很不错，其认可度在国内是比较高的。 3.国内研究状况
现在在我们国家比较受欢迎、使用比较广泛的还是国外的摩擦衬垫，其中国内很多公司、厂矿大部分都使用K25摩擦衬垫，这种摩擦衬垫是德国Becorit公司制造的。但是，其中绝大多数衬垫并不是直接从生产公司购买的，主要是伴随着进口提升机配套来的，只有其中的非常少的一部分是直接进口的，毕竟摩擦衬垫这东西还是比较昂贵的。国内的相关单位已经或即将组织人员对这方面进行深入研究。国内一个比较著名的单位矿山机械工程设计研究院（洛阳）已经协同国内多家相关单位对摩擦衬垫进行了比较深入的研究，并且也取得了一些成就，已经研制出新型衬垫材料，使国产衬垫摩擦系数测试值保持在0.3左右。所作的主要研究内容具体数值见表0-1。注：测试条件为：载荷压力2.5MPa,环境温度20-30℃，滑动速度1m/s。