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    摘要本文针对目前车载空气净化器的不足之处,为车载空气净化器加装一套空气质量检测单元,利用该检测单元可以实时监测车内空气质量状况,将监测数据反馈给控制系统,由控制系统根据空气质量等级对净化装置进行开启、关闭、风量调节等控制,提高车载空气净化器的自动化、智能化水平,并降低功耗,提高整车的节能环保性能。这一套检测单元包括了二氧化碳传感器,甲醛传感器,单片机处理器以及显示系统等,电路包括了传感器电路图,滤波电路,放大电路稳流电路等,可以稳定的实现客车车内空气质量检测的功能。26329
    关键词  数据采集  数据反馈  空气净化器
    毕业论文设计说明书外文摘要
    Title  Air  quality  inspection  unit  for  vehicle  air  Purification  device  Design                               
    Abstract
    This paper is aimed at the car air purifier deficiencies, adding a set of air quality testing unit for car air purifier, using the real time detection of air quality inside car unit status,monitoring data will be fed back to the control system, by the control system according to the level of air quality on the purification device to open, close, air adjusting control, improve automation, intelligent level of car air purifier, and reduce power consumption, improve energy saving and environmental protection performance of the vehicle. The detection unit comprises a carbon dioxide sensor, formaldehyde sensor, single chip processor and display system. The circuit comprises a sensor circuit, filter circuit, amplifying circuit regulator circuit, can stabilize the realization of passenger car air quality detection function.
    Keywords  data acquisition  data feedback  Air cleaner
    目   次  
    1  绪论    1
    1.1  选题背景    1
    1.2  国内外研究概况    1
    1.3  论文的研究内容    3
    2  车内空气净化器检测单元的总体方案设计    4
    2.1  空气净化装置的总体结构与工作原理    5
    2.2  检测单元的功能    6
    2.3  检测单元的组成结构    6
    2.4  检测单元的工作原理    7
    2.5  检测单元的主要参数    7
    3  车内空气净化器检测单元硬件设计    9
    3.1  传感器及其处理电路设计    9
    3.2  单片机设计    13
    3.3  显示设计    14
    3.4  空气质量检测单元的电路图    15
    4  车内空气净化器检测单元软件设计    17
    4.1  软件功能模块    17
    4.2  流程图    17
    4.3  代码    18
    4.4  界面    20
    4.5  后处理    22
    结  论    24
    致  谢    25
    参考文献26
    1  绪论
    1.1  选题背景
         2012年3月我国开始正式实施《乘用车内空气质量评价指南》前实施的《乘用车内空气质量评价指南》明确规定了车内空气中有关苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛8种常见的车内挥发性有机物浓度的限值[1]。而我们平时所说的车内空气污染,大多是指上述这8种物质。这是由于不通风、车体装修等原因造成的空气质量差的情况。车内空气污染源主要来自车体本身、装饰用材等,其中甲醛、二甲苯、苯等有毒物质污染后果最为严重[2]。
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