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车内空气净化器的空气质量检测单元设计是针对汽车车内空气污染的问题，本文根据国家规定的车内空气净化标准，通过我们课堂学到的知识，在老师的帮助下，学习使用各种工具，研发了一套车内空气质量检测单元，通过这个车内空气质量检测单元可以很好地对车内的空气质量状况进行实时检测，检测之后并通过空气循环装置，然后对车内的空气进行空气净化处理，通过这一套车内空气净化器的空气质量检测单元来提高车内空气质量以及乘坐的舒适性和人们的身体健康安全。
1．2 国内外研究概况
1．3 论文的研究内容
本项目的研究内容主要包括：
1.总体方案设计
确定空气质量检测单元所要实现的功能；确定组成结构、工作原理及功能模块划分；完成空气质量检测单元与快速样件的匹配设计。
2.气体传感器的设计：
根据所要检测气体的浓度范围、分辨率、精度、响应时间、温湿度等方面的要求，并在考虑成本因素的情况下，确定气体传感器的类型、型号、安装方式；完成气体传感器的标定。
3.气体传感器处理电路设计：
根据所选气体传感器输出信号的特性，设计其处理电路，包括电源模块、电信号的转换、放大滤波等，并防止失真。
4.数据采集与空气质量监控设计：
完成气体浓度信号的采集、信号处理、气体浓度计算、空气质量等级的判别。
2 车内空气净化器检测单元的总体方案设计
车内空气质量检测单元与车内空气净化处理单元他是空气净化装置的重要组成部分。首先由车内空气检测装置中的传感器对客车内的空气进行数据检测，然后通过滤波电路，放大电路等将采集到的信号传输到处理器中。然后通过电路的连接通过灯的颜色来显示气体的浓度范围，然后将采集到的气体的浓度信号传输到车内空气处理单元中，针对不同范围内的浓度的气体采用不同的处理方法，整个系统可以达到对车内空气质量进行检测和净化处理的功能。
车内空气净化器的空气质量检测单元设计针对目前车载空气净化器的不足之处，为车载空气净化器加装一套空气质量检测与反馈单元，用车内空气质量检测单元我们可以实时采集到车内空气质量的状态，然后将采集到的空气质量状况传输到与它相对应的空气质量净化的装置，由控制系统根据空气质量等级对净化装置进行开启、关闭、风量调节等控制，提高车载空气净化器的自动化、智能化水平，并降低汽车功耗，提高整车的节能环保舒适性能[8]。
本文的目的在于提供一种车内空气净化器的空气质量检测单元设计系统，并能够较好的检测到气体浓度，具有高控制性的高精度的检测系统[9]。
我们选用的客车的他是可以乘坐24到30人的客车，空气质量检测装置放在他的天窗中，即下图中的车顶中绿色部分中，整个天窗的面积是780mm*510mm。
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