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    内埋式,顾名思义,武器系统不再裸露在飞行器外部,特别是战斗部分。
    近几年的世界局部战争表明,内埋式武器系统是当代先进战斗机的一个重要的发展方向。在亚跨超声速条件下,武器内埋与发射分离涉及到很多新的气动力问题,主要是有超声速情况下弹穴门打开的问题、弹穴门打开对飞机的干扰与影响、武器发射的安全分离问题等。而这些问题都与弹穴周围以及弹穴内流动密切相关,同时也是当代先进作战飞行器研发所要解决的关键技术难题。
    当代的内埋式弹仓的结构比较复杂,如图1.5所示,当战斗机进行空中作战以及轰炸机投弹的时候,必须要打开内埋式弹仓,从而来进行武器的发射以及投弹。当所投的弹比较大或者要完成的作战任务只需要一枚比较大的导弹时,这些当代的轰炸机以及战斗机就会略显短板。当代内埋式武器在投放的时候,受到弹舱的气动影响非常的严重,在开启的时候能够引起流场十分复杂的变化,这种变化必然会导致整个飞行器的气动力特性的变化,从而严重的影响了武器的发射,特别是当内埋式弹舱舱盖内外表面压力产生了急剧变化的时候。这种内外表面的压力变化会影响内埋式弹舱系统。
     内埋式战斗机的投弹方式
    图1.5   内埋式战斗机的投弹方式
    1.3  内埋式弹舱的研究现状
    1.4  本论文的主要工作
    本论文主要对内埋式弹舱进行了新的结构设计以及强度校核,主要的工作内容如下:
    第一章主要介绍了当代内埋式弹舱研究背景以及现状。
    第二章主要对现在与本论文设计的新型内埋式弹舱的对比与选择。
    第三章主要介绍了本论文研究的新型内埋式弹舱的结构以及对发射筒的强度校核。
    第四章主要对新型内埋式弹舱的几个具体结构进行了分析。
    第五章对新型内埋式弹舱在飞机上的装配情况进行了简要概述。
    1.5  小结
    本章对内埋式弹舱的研究背景以及现状做了阐述。介绍了内埋式武器弹舱在轰炸机、新一代无人机和战斗机的应用与构型。主要内容包括内埋式武器弹舱的特点与布置,以及舱门主要的四种开启形式。着重介绍了内埋式弹舱的武器装备和武器发射装置情况。
    然而我们可以看出,现在的这种内埋式弹舱从设计到机弹分离以及舱门设计难度可想而知,从而引出本课题的新型内埋式弹舱的设计理念。
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