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3.2.1 药型罩的材料 14
3.2.2 药型罩厚度 15
3.2.3 药型罩曲率 15
3.3 装药对EFP的影响 16
3.3.1 装药品种 16
3.3.2 装药长径比的影响 16
3.4 起爆方式对EFP的影响 17
3.5 EFP战斗部的设计 17
3.5.1 药型罩形状以及材料的选择 18
3.5.2 炸药的选择 18
3.5.3 装药结构的设计 18
3.5.4 起爆方案的设计 18
3.5.5 壳体和靶板的设计 19
3.5.6 设计图纸 19
3.6 本章小结 20
4 LS-DYNA数值仿真 21
4.1 LS-DYNA程序的基本算法 21
4.2 材料本构模型及状态方程 21
4.3 几种常用的材料性能参数 25
4.4 LS-DYNA数值仿真 26
4.4.1 LS-DYNA模型的建立 26
4.4.2 LS-DYNA数值模拟结果及分析 27
4.5 设计结论 30
4.6 本章小结 30
结 论 32
致 谢 34
参考文献35
1 绪论
1.1 研究背景与意义
爆炸成型弹丸（EFP）是众多反坦克弹药家族中的一个新成员。爆炸成型弹丸的成型过程跟破甲弹的金属射流的形成过程十分相似，然而不同的是爆炸成型弹丸的药型罩一般拥有一个比较大的锥角，这就决定了它在成型的过程中会翻转，然后形成一个弹丸。
爆炸成形弹丸（EFP）具有以下几种特点：
（1）对炸高不敏感；
（2）反应装甲对其的干扰不明显；
（3）侵彻后效大。
由于爆炸成形弹丸（EFP）的攻击方式是从顶部攻击坦克的要害部位，众所周知，攻顶这种攻击方式有很多优点，首先坦克顶部面积很大，其次EFP弹丸对炸高不敏感，也就是炸高对其攻击效果的影响微乎其微，并且EFP侵彻靶板后后效很大，所以是一种应用前景很广泛的新型弹种。
随着时代的发展，武装直升机和集群装甲目标才是未来战场主要的两大突击力量，要想赢得未来战争十分重要的一点就是能够对这两大突击力量进行有效的打击。传统爆炸成形弹丸（EFP）战斗部的攻击方式是点对点，没有实现点对面的杀伤效果，在未来战争中，各国都在追求一种点对面杀伤的新式弹药，这就需要一种新的弹药来替代传统的爆炸成型弹丸技术。
为了在未来战争中占领技术的制高点，欧美国家在上世纪80年代就开始新的反装甲弹药的研究，其中取得的重要的成果就是多EFP末敏子弹战斗部，它的威力相比较传统的单一EFP大大的提高了。经过几十年的发展，国外的工程师们已经设计出几款性能优秀的多EFP反装甲弹药，并迅速占领国际市场，在最近的几场局部战争中表现优异。虽然我国在进入新世纪以来弹药技术一直跟踪国外的先进技术，对这一类型的弹药也展开了一些研究与实验，但是总体而言，我国在该领域的研究较美国欧洲等国家还有一段差距，在国外这种弹药技术迅速发展的事实下，为了缩小甚至赶超欧美先进的军事技术，我国加强这方面的研究就很有必要。
本文的主要工作
多EFP末敏子弹战斗部利用爆炸驱动多EFP药型罩，使得形成的主EFP周围环绕多个小EFP，在大炸高下实现主EFP对坦克目标的有效攻击，同时小EFP杀伤坦克周围的有生目标。多EFP末敏子弹战斗部结构设计涉及到多EFP聚能装药设计、大炸高下EFP飞行稳定性技术及EFP侵彻威力计算等相关问题。多EFP末敏子弹战斗部的主EFP和小EFP要求均能满足飞行稳定性和侵彻威力指标。具体工作如下：
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