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自动化装配线依据生产的对象不同可以分为：
• 汽车自动装配线
• 摩托车装配线
• 自行车装配线
• 电动车装配线
• 装配流水线
自动化装配生产线在结构原理上与手动装配流水线是非常相似的，在手工装配流水线上操作者是工人，而自动化装配生产线则由一系列自动化装配专机来完成各种装配工序。
除典型的直线形式外，为了最大限度地节省使用场地，还可以采用环形形式，由于平顶链输送线能够自由转弯，所以它非常适合作为这种环形生产线的输送系统。
伴随着制造业的不断发展，企业引进自动化生产线所带来的优势表现的越来越明显，自动化生产线生产不仅提高了产品生产率，缩短生产周期，提高产品质量，更直接提高企业的经济效益，在人员成本越来越高的今天，企业实现无人自动化生产更是刻不容缓，直接影响着企业的发展，企业的未来。
（3） 自动化在汽车领域的发展
在机械装配过程中,基础件和装配件的传送、给料和装配作业可部分地或全部地实现半自动化或自动化。机械装配自动化的主要目的是：保证产品质量及其稳定性，改善劳动条件，提高劳动生产率，降低生产成本。装配自动化的一般要求是：产品的生产批量较大；产品结构的自动装配工艺性好，如装配工作有良好的可分性，零件容易定向、定位，零件间联接多用胶接和焊接代替螺纹联接，避免使用垫片等调整件；采用自动化装配后应具有较好的经济效果。装配作业的自动化程度往往需要经过技术经济分析来确定。
汽车制造领域是全球最先使用自动化控制模式进行流水线装配的产业之一,其应用技术趋于成熟,厚达公司提供一系列汽车零配件自动化生产自动装配流水线的整体解决方案,如车身、车门、底盘、保险杠、侧围等相关零件的焊接夹具, 支持立面翻转、平面旋转、倾斜、固定等模式,如发动机、缸体、汽车座椅、汽车玻璃检测与涂胶，制动主缸、卡钳及各种部件的总成装配,针对零部件组装提供规划设计开发实施等一条龙服务。
汽车零部件自动化装配生产线通过设备的整体优化设计及系统集成、信息监测及可追溯性数据管理、装配系统的最优控制和在线故障诊断、自动装配中的精密定位与力位混合伺服控制等技术的有效融合，可实现汽车零部件传输、抓取、搬运、铆接、组装、拧紧、压装、喷涂、打码、动态检测、在线管理等过程的全自动或半自动化作业，大幅度提高产品生产效率和品质。
（4） 汽车座椅的生产自动化
我国的汽车工业近几年来发展迅速。而汽车零件属于大批量生产类型，一般均采用专门化机床加工，且要求生产效率高、生产质量稳定。汽车座椅骨架使用无缝钢管折弯、焊接成型的零件，作业内容多，工作量大。在国外，这类零件的生产已经使用了机器人生产线，除人共设置少量焊接散件外，基本上实现了全自动化生产。而在国内这种自动化程度极高的生产线还尚未出现。
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