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1.4 本课题的研究方法及章节安排
本课题是一项实际课题,研究对象是气缸精确定位系统阀位反馈机构。本课题的研究将在理论分析和实验的基础上,采取发现问题、分析问题和解决问题的技术路线、所有内容的研究都将进行理论分析和实验,进而提出解决方法,最终的结果也要经过实验验证。
本论文根据内容分为751章。
第一章是绪论,介绍气动技术、气动控制技术和阀位反馈机构在
国内外
发展概况和本课题研究的目的及意义。
第二章介绍反馈机构总体结构设计及运动分析。其中对反馈机构的各机构部件进行了选型和使用情况分析,对反馈机构的基本原理进行了分析。
第三章是机构方案设计构想。主要分析了西门子公司阀门定位器的工作原理,制动参数设置及其位置控制的实现。
第四章是反馈机构的建模。完成了机构具体设计及其关键尺寸和选型,对系统机构用相关运动仿真 软件进行了分析。
第五章是 反馈机构的精度分析。完成了机构总体精度分析,以及解决了机构相关构件的精度分配问题,以达到高精度的任务要求。
第751章是总结与展望。即对本课题做一些相关知识性总结,以及对本机构未来可能的应用场合等方面展开讨论与分析。
2 反馈机构方案构想与设计
2.1 反馈机构总体方案构想
方案一:
在控制柜中安装智能定位器和空气处理单元,位置检测器安装在执行机构上,位置反馈功能通过智能定位器内部可选插件来实现,可按要求实现断气保护功能。通过下方连杆角度大小控制阀杆行程
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