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空格式门扇即指交栅式门，一般不会用于客运电梯。这种门扇具有通气透气，出于安全性能考虑，栅与栅之间的空格不能过大，我国规定栅间距离不得大于100mm。在生活中一般很少见到，只能用于货梯轿厢厢门。
非全高式门扇，其高度低于门口高，一般用于汽车梯和货物不会有倒塌危险的专门用途货梯。用于汽车梯，其最低高度的标准为1．4m；专门用途货梯，其最低的高度标准为1．8m。
（2）门导轨
导轨通常用于承受、固定、引导移动装置或设备并减少其相对摩擦的一种装置。导轨一般用于直线往复运动场合，拥有比直线轴承更高的额定负载， 同时可以承担一定的扭矩，可在高负载的情况下实现高精度的直线运动。导轨主要分为两大类滚轮导轨和滚珠导轨。导轨的材料应具有良好的耐磨性、摩擦系数和动摩擦系数小，加工和使用时产生的内应力小，尺寸稳定性好。导轨常用的材料主要是灰铸铁、耐磨铸铁和表面处理的一些钢材。滑动导轨导轨常用材料有HT200、45钢、有色金属和塑料等。使用时的负载不用应选用不同的导轨。
门导轨架安装在轿厢顶部上部，层门导轨架安装在层门框架上部。对门扇的导向和承重起到重要作用。门滑轮安装在门扇上部的，通常每两个滑轮为一组以用于全封闭式门扇的启动，在一般情况下，每个门扇只需要一组滑轮；交栅式门扇的结果略不同于全封闭式门扇，在每个门档上部均装上一个滑轮以用于门的伸缩。
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