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2.2冷试台架传感器工作过程 6
2.3发动机测试项目介绍 7
2.4发动机测试过程 7
2.5发动机冷试台架功能介绍 8
2.6 本章小结 11
第三章 发动机冷试台架机械结构介绍 12
3.1发动机冷试台架总体机械结构简介 12
3.2测试台架机械组成 13
3.3本章小结 19
第四章 发动机冷试台架测试软件分析及设计 20
4.1虚拟仪器的基本概念 20
4.2虚拟仪器的组成 20
4.3虚拟仪器软件开发平台LabVIEW 20
4.4发动机冷试台架数据采集系统设计 21
4.5发动机冷试台架数据预处理与存储程序设计 24
4.5.1数据的标度变换 25
4.5.2采样数据的滤波处理 26
4.5.3采样信号的平滑处理 27
4.5.4冷试台架测试数据保存程序 28
4.6本章小结 29
第五章 发动机冷试台架数据采集以及传感器方案设计 30
5.1数据采集卡的选用与配置方案 30
5.2曲轴转角测试方案 32
5.3发动机的转速的控制与测量 32
5.4扭矩传感器方案 34
5.5进排气压力传感器方案 35
5.6机油压力与燃油共轨压力传感器方案 37
5.7红外温度传感器方案 38
5.8环境温度传感器方案 39
5.9振动与噪音传感器方案 40
5.10本章小结 40
第六章 总结与展望 42
致 谢 44
参考文献 45
第一章 绪论
1.1课题研究背景、目的和意义
1.1.1课题研究背景
发动机是汽车的动力来源，发动机的性能好坏直接影响着汽车的性能、寿命以及安全性。所以，不断提高发动机的性能和装配质量是发动机生产厂家都要面临的课题。这样，发动机制造和装配质量的在线检测技术对于保证发动机的生产质量和安全生产是非常重要的，对其研究和应用应予以相当程度的重视。
早期时候，由于发动机制造技术以及发动机试验理论的落后，发动机的装配以及生产质量常常得不到保证，使得发动机的故障率非常高。现阶段，人们对发动机质量的要求变得越来越高，逐渐形成了现代发动机测试技术——即发动机冷试技术和发动机热试技术。
对比发动机热试和冷试,可以得到使用发动机冷试进行发动机装配检测有如
下优缺点：
冷试的优点：
（1）测试过程中发动机不点火，使得冷试的成本远低于传统发动机热试，而且由于没有燃烧，还可以带来相当程度的环保效益；