MATLAB汽车发动机与传动系统优化匹配设计(4)

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2.3 本章小结

本章针对汽车的动力性以及经济性做了以下的工作：首先介绍了汽车的动力性的各个评价指标，对其各指标进行一定的解释，同时介绍了不同国家对加速性能的评定是不尽相同的；然后对汽车的经济性的评价指标进行了介绍，在汽车实际行驶过程中，会遇到各种各样的路面，不同路面的实际行状况是不大一样的，所以在不同的行驶条件下汽车的燃油消耗也是不完全相同的，有些路面行驶情况之间的差距还比较大，相对于等速百公里油耗，多工况条件下的百公里油耗就更能表示出汽车在实际行驶状态中的耗油情况。