汽车通气盖注塑模具设计+CAD图纸(3)

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聚丙烯的成型特性为：

（1）物理性能：无毒、无臭、无味，成型特性较好，可以采用注射成型加工的方法。

（2）力学性能：结晶度较高，结构较为规整，优异的抗弯曲疲劳性，但是抗冲击强度较差，不可以受到剧烈冲击，具有良好的力学性能。

（3）热性能：具有良好的耐热性，但是低温易于脆化，而且耐寒性较差。

（4）化学稳定性：除浓硫酸、浓硝酸这两种强酸以外，对其它化学物品都是比较稳定，且具有良好的防腐蚀性。

（5）电性能：绝缘性较好，耐电弧性较好但是静电度较高。

（6）流动性：流动性较好，但是容易使塑件的孔缩小、塑件表面出现凹陷的痕迹、塑件的形状发生改变。

（7）聚丙烯（PP）的冷却速度和其它的材料比较起来还是很快的，所以浇注和冷却这两个系统的散去热量的速度需要慢慢地进行。

（8）塑料壁厚度须控制均匀，防止应力集中，应该严格控制成型的条件，并且进行退火处理。

2.2塑件结构工艺特性

2.2.1塑件的表面尺寸精度分析

该汽车通气盖的尺寸精度没有什么特殊的要求，从该塑件的二维平面图纸可以看出该塑件的基本尺寸都是自由尺寸，可以参照MT7级的精度来获取公差。此个塑件壁厚比较均匀, 符合聚丙烯（PP）材料的小壁厚原则，有利于制件的成型。来!自~751论-文|网www.751com.cn

2.2.2塑件的表面质量分析

对该塑件的表面没有特殊的要求，在一般情况下，该零件外表面要求光泽无缺陷。

2.2.3塑件的结构工艺性分析

从该塑件的图纸（如图2-1所示）上进行分析，该塑件的总体形状呈圆柱形盖状。在圆形外壁有厚度为0.85mm的壁厚,中间有一个直径为10mm的同心圆，同样壁厚也为0.85mm，在大圆的表面还有一对似长方形的通孔。该塑件的整体结构相对较为简单明了，而且在其结构与精度上没有特别的要求。在该塑件生产的时候，恰当控制工艺参数的运行，则注射成型的过程还是相对比较容易进行的