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PK=PK×PK/H
于是PS=1-PK
分析与计算目标的易损性是十分繁琐并且耗时的任务，单靠人为的计算很难完成，目前大多由计算机计算来完成，也就是说需要通过飞机易损性建模，把数据输送给计算机完成相关计算。
1.3 国内外研究动态
1.4 论文的主要工作
1、了解目标易损性建模的目的。明确目标易损性建模的应用领域以及基本任务，并对所做内容大体了解；
2、掌握目标易损性建模方法。目前主要有三种易损性的分析方法：易损面积法、期望值法和射线跟踪法。掌握每种方法的概念以及优缺点；
3、掌握CATIA三文建模软件的特点及应用；学会用CATIA构建复杂空中目标的几何、结构模型；
4、完成F-35飞机的易损性建模与描述。形成关于目标的几何模型、结构模型和要害模型数据文件。
1.5 本文的结构
本文的第一章绪论主要介绍了易损性的概念，意义，背景；第二章开始介绍目标易损性建模，主要包括建模的目的、程序，并介绍了本次毕设用到的软件CATIA，以及设计的对象F35战机；第三章开始介绍建模部分，包括建模前准备，外形建模和内部结构建模，并以典型的部件作为例子详细介绍了建模步骤；第四章是文件数据提取部分，详细分析了STL文档的格式，怎么从CATproduct文件转换为STL文件，以及根据STL文档的特点编写C++程序的思路、关键程序代码等，最终在VS中利用控制台程序输出得到了模型的几何模型、结构模型和要害模型数据文件。
2 目标易损性建模概述
2.1 目标易损性建模的目的
目标易损性建模技术用于完成目标的几何模型、结构模型和要害舱段模型构建并对其进行描述，基于目标易损性模型可以实现对该目标的毁伤概率计算及杀伤效果评估。目标易损性建模的首要工作是通过模型生成关于目标的相关数据，描述其几何、物理、等方面的特征, 用标准的格式表述目标的所有数据, 存储到计算机中,在需要的时候取出进行仿真测试。通过研究复杂空中目标易损性，我们可以探索提高飞机生存能力的方法，同时也可以研究提高导弹杀伤概率的方法。本课题通过相关资料搜集和反设计，基于CATIA三文建模软件完成F-35飞机的易损性建模与描述，形成关于目标的几何模型、结构模型和要害模型数据文件。