(二)伊娄河的开凿源'自:751`~论`文'网www.751com.cn
扬州社会经济的发展与大运河息息相关。大中九年(855)《崔铉淮南节度使平章事制》载:“扼实据其咽喉,封部适罹其灾患”。[13]卷53 P282淮南地区地处运河咽喉之地,社会经济的发展,对唐朝具有重要意义。“通彼漕运,京师赖之”[14]卷763 P7927。唐代人已经意识到,淮南地区在保障漕运通畅,稳定京师物价方面具有重大历史价值。唐代扬州作为淮南地区重要的运河城市,保证其运河水路交通的畅通显得非常重要。伊娄河的开凿在保障漕运畅通方面发挥了极其重要的作用。
伊娄河开凿前,扬子桥到瓜洲舟楫不通,给漕运带来了很大损失。开元以前(713—741),“扬子桥到瓜洲还无运道,不通舟楫”。[15]P255刘长卿(开元时人),瓜洲道中送李端公南渡后,归扬州道中写信给友人,作诗云:“片帆何处去,匹马独归迟。”[4]卷147 P1480诗人骑马而归,可知当时扬州到瓜洲,“只有陆路可循”[15]P255。凡渡江者“皆由瓜步及扬子,不由瓜洲,即间有由瓜洲者,亦由路道至瓜洲,始行渡江。”[16]卷1 P15这时“运河只能由扬子镇而西,至三汊河入仪征运河”,[15]P255给漕运带来了很大的不便,也增添了很多损失。《旧唐书·齐澣传》记载:“先时郡米数十万担达输扬州,轴栌相继,出巢湖,入大江,岁为风波沉溺者半。”[17]卷190 P5038这种“船绕瓜步,多为风涛之所漂损”[17]卷190 P5038的情况,一直持续到唐开元二十五年,齐澣开凿伊娄河。