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近几十年来，随着经济的发展，煤炭需求量逐年递增，带动着我国对矿井提升设备耳 钉研究技术发展迅速。矿用绞车在其自动化控制升降、滚筒的滚动方式、绞车的制动器装 置以及电力拖动方面都有很大的改善和进步，因此我国近二十年来在提升设备的理论实践 方面都积累了丰富的经验，更加促进矿山作业的工作效率。70354
由于我国与欧洲发达国家的经济水平以及工业技术还存在一定的差距，在矿用提升绞 车方面的发展方向上也略有不同。其中，国外矿用提升机的发展方向主要存在以下几个特 点：
（1）绞车以及各部件的型号趋于统一标准化；
（2）绞车的结构设计上倾向于小体积、轻重量及结构紧凑方面的设计；
（3）在满足基础功能的基础上优化产能，达到高效、节能的效果；
（4）完善加工工艺、延长绞车使用寿命并降低噪音；
（5）在传统绞车基型的基础上致力于提高绞车的外形、要求简洁、美观、大方。 因此，在国外绞车发展要求的基础上，我国绞车设计方面应采取以下几项措施：
（1）加紧制定完善绞车的标准，致力于提升产品的改造和性能提升；
（2）严格测试手段，在产品性能测试方面加大监督力度，确保绞车安全；
（3）结合引进国外技术，对比提升国内绞车的开发研究；
（4）在绞车的生产流程上进行规范，以发达国家的标注为目标。
1 国内研究现状
由于我国解放前期经济技术发展较慢，社会对于工业产业的重视度不够高，导致我国 提升设备的发展国外至少十几年的时间。自解放后建国初期至现在，我国工业发展近70年。 上世纪五十年代，在的正确路线领导下，我国开始修建矿山机械制造厂，用以开采煤炭 资源。其中较为重要的标志性厂房也有很多，从1953年开始，我国抚顺重型机械厂制造出 我国的第一台缠绕式双筒矿用提升机，之后1958年，洛阳矿山机械厂也设计出第一台2X4 型多绳摩擦式矿井提升机，并于试验后三年正式投入运转。多绳摩擦式提升机相对于缠绕 式结构，其突出优点主要是重量相对较轻、体积小，所以成为之后我国提升机的主要发展 方向。论文网
从上世纪70年代开始，在奠定了绞车设计的理论及实践基础后，我国的设计生产进入 第二阶段，即主要进行技术方面的提升以及多品种的设计.除了各个中小型企业的独立设计 和生产，在1973年，与卷扬机行业相关的组织集合了大型厂家进行矿用绞车的通用基型设 计，并确定了绞车生产的各个基型。其中，快速绞车的基型是采用半开半闭式的减速器结 构，由操纵手办代替刹车制动；慢速提升绞车的基型为圆柱齿轮闭式传动或蜗杆传动器。 奠定了一直延续到如今的绞车生产基型。
随着绞车技术的快速发展，为适应期发展过程的需求，我国当时的第一机械部发不了 相关标准用以规范其安全性、工艺性、生产性等性能，包括JB926-74《建筑卷扬机形式与 基本参数》和JB1803-76《建筑卷扬机技术条件》两个标准，随后还把卷扬机行业划分为常 德建筑机械研究所的领导范围。国标的颁布，使绞车的发展在理论和实践方面都有了有效 地发展和保障。
我国在上世纪70年代末开始实施改革开放政策，使得社会经济飞速发展，国内外技术 交流也迅速增加。工业方面，用以开采煤炭资源的矿用提升机作为高效地运输设备，也开 始发挥巨大的作用。但在长期的室外开采工作过程中，卷扬机存在的种种问题也开始暴露 出来，主要易发生的问题为爆裂。80年代后，针对绞车极易爆裂的问题，我国开始生产一 种液压提升机，在一定程度上解决了这个问题。随后又出现了基于变频调速原理的无级调 速提升机。