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    摘要城市交通问题日趋严重，城市轨道交通具有运量大、安全、高速、乘坐舒适、节能环保等优点，发展城市轨道交通是解决城市交通问题的主要手段之一。列车时刻表是列车安全、高效组织运行的基础。目前，主要采用计算机编程的方法编制列车时刻表。本文主要完成了以下几方面的研究：分析了列车时刻表的组成，介绍了列车运行周期性的特点，分析了运用周期性的特点编制列车时刻表的方法；运用统一建模语言 UML 对列车时刻表编辑模块进行需求建模，说明了列车时刻表编辑模块的主要功能及设计思路；分析了一个简单的列车时刻表编制实例，用 C++语言编程，编制出了列车时刻表；完成了“地铁列车时刻表编辑模块设计与开发”毕业设计。 20788
    关键词  轨道交通，列车时刻表，周期性，列车时刻表编辑模块，UML 
    Title    The Design and Development of the Train Timetable Editor Module
    Abstract
    Urban transport problems  are becoming more and  more  serious. The urban rail
    transit  has many  advantages  which  include  the huge  freight  volume, safety,
    comfort and energy saving and environmental protection. The development
    of the urban rail transit has been an effective measure to resolve urban
    transport problems. Efficient and safe traffic organization is based on
    train timetable. At present, we primarily use computers to edit a train
    timetable.  The essay mainly completes  the following  researches:  it
    analyses the composition of train timetable; it introduces the cyclical
    characteristic  of train operation and studies  the methods of applying the
    cyclical characteristic  to creating a  train timetable;  The essay uses  UML
    to model the demand of the train timetable editor module and states the
    main functions and the design ideas of the train timetable editor module;
    it analyses a simple example of editing a train timetable, and uses C++
    to programme. Finally, the essay completes the diploma project of the
    design and development of the train timetable editor module.
     Keywords    urban rail transit, train timetable, cyclical characteristic ,
    train timetable editor module，UML
    目次
     
    1  绪论   1
    1.1    论文的选题背景和研究意义    1
    1.2  国内外时刻表的发展现状及研究情况    2
    1.3  论文的结构    3
    2  列车时刻表的生成原理   4
    2.1  列车时刻表的组成.  4
    2.2  列车运行图.  6
    2.3  列车时刻表的编制目标.  8
    2.4  列车时刻表与交路计划.  9
    2.5  时刻表的生成原理  .  11
    2.6  本章小结  .  13
    3  时刻表编辑模块的设计  .  14
    3.1  统一建模语言 UML    14
    3.2  列车时刻表编辑模块的 UML建模  16
    3.3  本章小结  .  25
    4  一个实例 .  26
    4.1  数据说明  .  26
    4.2  行车周期和所需车辆数  29
    4.3  程序设计的流程  .  31
    4.4  最终生成的时刻表  33
    4.5  本章小结  34
    结论   35
    致谢   36
    参考文献   37
     1  绪论
    1.1   论文的选题背景和研究意义
    铁路自从 1825 年在英国诞生以来，至今已经走过了 180 多年的历程，实践
    证明它对世界经济发展起了举足轻重的作用[1]
    。经济的发展带动了城市化进程的
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