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1.4 本文的工作
本文通过文献参考法并基于双馈风力发电系统
数学
模型和控制策略等研究成果,以提高双馈风力发电系统参与电网调节的能力为目标,针对于双馈型风电场并网系统在故障时,提高并网系统风电机组的低电压穿越能力的方法。将美国WSCC 3机9节点系统作为研究对象,在PSAT仿真软件中建立仿真模型,分析并网系统发生线路故障时研究低电压穿越能力。分成几组实验,对不同程度的线路路障进行仿真研究。对仿真结果进行研究总结,得出结论:
1)在文章的前几章简要的介绍了风电场低电压穿越的概念,介绍了国内外风力发电发展概况和风力发电技术的
研究现状
,以及对风力发电系统的未来研究,表明研究风力发电对我国的重要性。对目前风电场常用的低电压穿越技术以及遇到的问题进行了分析和总结。
2)运用PSAT建立DFIG风电场并网系统仿真模型,分析验证无功补偿设备对低电压穿越能力的提升。
3)运用仿真软件研究无功补偿对低电压穿越能力的影响。采用STATCOM、UPFC、SVC三种无功补偿设备接入并网系统,对比结果。
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PSAT海上风电场并网系统低电压穿越能力研究
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