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    摘要目前,我国道路交通建设已经基本饱和,然而道路交通安全隐患的形势依然严峻;首先急需解决交通安全评价问题。 国内外对道路交通安全评价的研究正处于发展阶段,能成熟应用并且得出可靠评价结果的方法较少。根据行车轨迹和交通冲突之间的关系,可实现对道路交通安全的评价。根据实地调研数据,结合VISSIM 软件对交通流进行微观模拟,并获取车辆行驶轨迹数据。将轨迹数据导入至 SSAM 软件中,通过设定合理的交通冲突判定指标,得出不同类型交通冲突数据。最后,基于模拟冲突数据对目标道路进行安全评价。 通过将车辆微观行驶轨迹与宏观冲突分析相结合,可以避免传统安全评价方法在数据获取难以及事故形成机理不明的缺陷。59942   
    毕业论文关键词  交通安全   交通安全评价   轨迹-冲突   VISSIM   SSAM       
    Title   Research on Highway Safety Evaluation Method             
    Abstract At present, the road construction in china has been basically saturated, but  traffic safety hazard situation is still grim.  First of  all,  the evaluation of traffic safety needs to be resolved. The study on road traffic safety is in the development stage.  It has  little methods which can get mature application and reliable assessing results. According the relationship between lane track  and traffic conflict,  it  can be achieved on road traffic safety evaluation.  According  the  research data, we can make a  micro-simulation of  the  traffic flow combined with the VISSIM and get vehicle trajectory data.  Then  we  imported  the  trajectory data into the  SSAM,  and  setting reasonable judgments of  traffic conflict,  we can get different types of data traffic conflict. Finally, getting the safety evaluation based on the conflicting data. Through combining  the micro-travel path  with  the  macro-conflict avoids  the defects of traditional security. For example, the formation mechanism of the accident is unknown and data acquisition is difficult.
    Keywords    Traffic Safety  Traffic  Safety Evaluation  Trajectory-Conflict  VISSIM  SSAM  

    目次

    1绪论.1

    1.1研究背景与意义.1

    1.2国内外研究现状.4

    1.3研究目标.4

    1.4研究内容.5

    1.5拟解决关键问题.6

    1.6技术路线图.6

    2交通安全评价方法综述.7

    2.1国内外研究方法简介.7

    2.2绝对值法.7

    2.3矩阵法.8

    2.4概率-数理统计法8

    2.5模型法.9

    2.6综合评价方法.9

    3基于轨迹-冲突的交通安全技术.16

    3.1轨迹-冲突技术定义.16

    3.2轨迹-冲突技术的关系及对应分类16

    3.3轨迹-冲突严重性判别.17

    3.4道路安全性评价20

    4二号门T型交叉口安全性分析25

    4.1交叉口现状分析25

    4.2VISSIM交通流仿真30

    4.3基于SSAM软件的交通冲突分析34

    4.4二号门交叉口安全性分析.38

    4.5针对性改善措施39

    5未来交通安全展望41

    5.1国内道路交通安全研究存在的问题.41

    5.2轨迹冲突技术对交通安全评价前景.42

    总结.43

    致谢.44

    参考文献45

    1  绪论 1.1  研究背景与意义 1.1.1  问题的提出 自从人类文明史有记录以来,道路交通就成为人民生活中不可或缺的一部分[17]。从工业革命以来,世界工业快速发展,各种新型交通工具也相继出现,现今世界的沟通可以通过航空或海运,但是道路交通依然是所有交通领域内最重要的一份子。在道路交通带给我们畅通的同时也带来了了大量的交通事故。根据美、英等国交通研究机构调查,在各种交通事故死亡人数中,道路交通事故占到 80%以上的比率[1]。现如交通事故是一个全世界普遍的安全问题,人民对舒适、快捷安全的交通追求是永恒的,为此道路安全需要改革,也是社会发展的基本需求[19]。

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