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高速铁路是我国经济的一个重要组成部分，也是保证人们在政治、经济、文化、军事等其他方面联系的一种必要手段，同时也是衔接生产和消费的一个重要环节。因此高速铁路在高速发展的今天起着重要的作用。于此同时，高速铁路运营安全管理也日益受到社会各界的广泛关注，交通安全成为高速铁路运营安全的重要前提，是确保人们政治、经济、文化、军事等生活正常进行的基础。尽管目前我国高铁发展迅猛，但由于其速度快，运量大，是我国客运的重要组成部分。其特征包括以下几点。
(1)由于其过度的依赖铁轨，一旦某段线路上发生事故和故障时，将导致整个路段的列车无法运行，而且在一段时间内难以恢复正常运行。
(2)高速铁路客流量大，而客流在一定时间内局限于有限的封装区域内，一旦发生突发事件、灾害、除了乘客可能直接受到伤害外，还极可能造成其他各类次生，衍生和耦合灾害。
(3)当高速铁路发生故障时，由于其线路布置远离城市，地处偏远，会给救援工作带来难度。救援工作延续时间越长，灾害影响程度就越大。
(4)由于高速铁路速度快，单位面积人数多，在发生突发事件、灾害时，极易造成大范围的死伤，社会影响极大。
由于其全线性、连带性、局限性、群体性四个主要特点，对高速铁路运营安全管理的办法尤为重要，因此，合理有效的解决高速铁路安全问题将成为今后的重要的研究课题。
1.1 我国高速铁路运营安全管理现状分析
目前，我国高速铁路总体运营状况较好，设备安全可靠。无论是基础线路、信号设备、牵引设备，还是移动设备，都能保证高质量、高标准。同时高速铁路安全系统越来越完善。高速铁路越来越多的得到了大众的喜爱，市场需求火爆。目前，全国铁路每天开行高速列车1000列左右，平均上座率达到101.7%[1]。高速铁路为旅客的雏形带来了更多的方便快捷，大大缓解了近年来铁路运输的巨大压力。源:自'751.·论,文;网·www.751com.cn/
高速铁路基础线路应能满足列车在高速下安全的运行，因此，对于铁路基础线路的建设尤为重要，确保高质量、高标准的基础建设，确保铁路运行啊安全性。
(1) 高速铁路的安全运营具有的特点
高速铁路和相较于其它形形色色的运输方式，凸显出其合而不同、卓尔不群：首先是它拥有特定的运行线并在空间性与时间性的相互配合；其次它的生产系统是由各种工种相辅相成的“大型联动机”，每个工种和每个环节间相互关联、相互合作；且保证运行的设备数量庞大、种类繁多。高速铁路具备的特点使高速铁路得以安全运行必须以下几个方面的特点：
①高速运营安全的系统性。高速铁路安全问题涉及运行线路上的各个环节以及铁路技术系统的各个方面，包括人员、设备、环境、管理等因素，需要用系统工程的观点从整体角度加以分析处理。[2]
②高速运营安全的动态性。由于高速列车在不断的位置变化中，影响其安全问题的因素不断变化，难以预判，给安全管理的预判断带来了巨大的挑战。
③高速运营安全的复杂性。高速铁路系统是一个开放型系统，其运行原理复杂而庞大，其运行方式具有“全天候、开放性作业”的特点。运输安全不仅仅受到内部管理因素、人员因素、技术因素、设备因素的多方面影响，同时也受到外在环境的不定影响。
(2)高速铁路的安全运营中存在的问题
①高速铁路车站的行车设备的功能短缺,CTC设备目前不具备接通光带功能。高速铁路车站的CTC设备目前没有接通光带的功能，在进路需要靠人工进行时时，调度员只能通过人工控制单操道岔准备进路，不能确保列车100%安全进路。
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